3.18万
相比外观，911内饰的变化更加明显。新车型采用了与Cayenne和Panamera类似的设计风格，倾斜而下的中控台更符合人体工程学，使用更加便利。当然车内用料的提升也是新911内饰变化的另一个重点，此外整体的豪华感觉也得到了本质的提升。
目前来看，全新911将会使用两款发动机，分别是3.4L DFI 水平对向六缸自然吸气引擎，最大功率350ps@6,400rpm，最大扭矩380Nm，0-100km/h加速需时4.6秒，极速290km/h。Carrera S则搭载3.8LDFI水平对向六缸自然吸气引擎，最大功率400ps@7,000rpm，最大扭矩440Nm@5,600rpm；0-100km/h加速需时4.3秒，若选装运动套件，百公里加速时间缩短至4.1秒，极速达302km/h。
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负责动力传输的是PDK七前速双离合变速器，当然如果你对自己的驾驶技术有信心，也可以选择七速手动变速器，7个档位的设计更多的是考虑到油耗。
说到油耗，为减轻车身重量，全新911的底盘及车身都采用了铝合金材料，整备质量比现款轻了45kg。最终使Carrera S (PDK) 的百公里综合油耗为8.7升，入门型号的Carrera的油耗为8.2升，CO2排放量则分别为205g/km和194g/km。
对于中国这个越来越壮大的市场，全新911预计在广州车展上和大家见面，当然如果你迫不及待，现在也可以预订了，预计明年4月就可以提车。而关于其他911的车型系列，我们现在知道的是，Carrera 4S车型预计明年发布，剩下的车型相信也不会让大家等太久。
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