2011上海车展 东风日产新骐达独家解析

内饰与配置：圆润风格进入车内

在与雷诺汽车合作初期，日产方面在车型设计方面更倾向于受到雷诺方面的影响，这也使得之后推出的日产车型都有与传统日系车截然不同的风格。虽然当时这种标新立异的风格一下让日产品牌脱颖而出，但亚洲消费者却出现了明显分化。为了尽可能的让所有人都接受新车型，日产方面也在设计风格上进行了调整，逐渐回归到东方市场更容易接受的风格。

此次发布的新骐达除了将外形进行大幅革新之外，内饰也由“方”变“圆”，褪雷诺风格的表现明显。与外观融合逍客和天籁的做法不同，新骐达的内饰元素更多是来自聆风电动车。不过，设计师显然不是在简单照抄，这里体现得更多的是设计师在整体内饰环境上的营造水平。

 圆滑线条所营造出的中控台对于女性车主应该能产生更大的吸引力，方向盘造型饱满，但对于一款运动风格明显的紧凑级两厢车来说显得稍大了一些。方向盘辐条上没有出现多功能控制模块，但在配置发布之前还无法断定拍摄车型所处的配置等级。