2010北京车展 独家解析雷诺CLIO RS

【易车网2010北京车展报道】2010年北京车展，雷诺为我们带来了多款主打运动的高性能车型，雷诺CLIO RS就是其中之一。CLIO RS是在雷诺小型车CLIO的基础上开发出来的原厂高性能车型，是一款著名的前驱小钢炮车型。虽然车厂只有4017mm，但雷诺却为其配备了一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率201马力，最大扭矩215Nm，搭配6速手动变速器，最高车速224Km/h。

外观：大量运动套件把CLIO武装到牙齿

CLIO RS车长4017mm，宽1768mm，高1484mm。我们只能说这个车确实是很小，作为雷诺家族中身材最小的车型，这样短小的身材同时也赋予了CLIO系列车型极强的运动型。

Clio RS有两种底盘可供选择，其中的Cup版本比标准版轻36公斤且更具运动性，而标准版虽然运动性不足但兼顾了舒适性。所有的Clio RS车型都采用相同的车身空气动力套件，包括前进气口，后散流器以及可以增加下压力的前分流器。

R17的轮毂对与这种尺寸的小车上绝对算得上比较夸张，但是放在CLIO RS上却感觉很合适。