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一、蒙迪欧致胜
售价：17.98-23.98万(点击查看优惠后价格)
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蒙迪欧-致胜的轴距在目前的中高级车市中颇具优势，其2850mm的数据完全可以挑战中大型车级别的选手，身高1.8米的体验者坐在后排，腿部空间还有两拳的余量，这种表现令人比较满意。致胜的车身宽度达到1886mm，即便在中大型车里这个数据也不算小，这就造就了致胜内部横向乘坐空间同样十分宽裕。通过实际体验后排座椅和前排一样的舒适、头部空间和腿部空间均有不凡的表现。
另外，致胜的后备箱十分平坦，不用担心几近满载时会有部分空间无法利用的现象，不过虽然轴距足够长但蒙迪欧-致胜的车身长度相对另四名选手来说不具太多优势，直接反应在后备箱容积上就是其只有450L的储物空间与对手500L以上的容积对比时显得相形见绌。
售价：18.18-33.98万(点击查看优惠后价格)
八代雅阁依然保留着日系车的特点——各方面都十分中庸，没有什么让人难以接受的缺陷，反而有更为考究的内饰做工和更宽敞的空间。雅阁的轴距达到了2800mm，确实有几分“越级而立”的风采，其车内乘坐空间表现也没让人失望：身高1.73米的乘客坐入车内，前排头部有一拳左右的富裕，后排腿部更是能有两拳以上的活动空间，只是头部空间表现较前排有所下降，只有三指左右。
八代雅阁内饰
另外，虽然雅阁447L的后备箱容积在中型车也不能说十分出众，但满足家庭日常生活使用是绰绰有余了，并且可以通过放倒后排座椅来进一步扩充，不过只能整体放倒座椅稍嫌不够灵活。
售价：21.99-31.99万(点击查看优惠后价格)
新君越不管是从车身尺寸还是车型定位都要明显高于新君威，5000x1858x1497mm的车身确实让它在同级车中很突出，从外表上就要比新君威更大气，轴距比新君威长了171mm，达到了惊人的2837mm，车身长了102mm，变得更浑厚大气，更有商务车应有的派头。新君越前排头部空间较为理想，对于身高183cm的人来说还能有一拳多点的余量。但是，由于新君越的定位，我们还是要更关注后排的空间。
遗憾的是，新君越的后排头部空间跟新君威一样表现得有些局促，仅有两指左右余量，基本在4-5cm左右，不过腿部空间很充裕，余量超过了两拳。总的来说新君越的空间是真的很大，后座的舒适性也不错，在同级车中应该算是领军车型。而且该车的前排座椅功能十分丰富，包括座椅和头枕的多项调节、记忆、按摩以及通风、加热功能等等。
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