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2010北美车展热点车型品牌 美利坚到欧亚

  • 作者: 易车编辑
  • 2010-01-18 07:48
  • 6704

福特 一个平台辐射全球

是去年美国三大中日子最好过的一家,也是销量最尽如人意的一家。

也是本届车展所有企业中,第一个举行新闻发布会的厂家。虽然其展位面积比去年增加了48%,面积为历届最大,但的发布会没有在展台举行,而是在COBO展馆地下一层举行,因为他们的展台上布满了新车,没有预留出更多的空地举行发布会。

展台上的新车着实很多,不过不要被这种表象所蒙蔽,很多展车都是重复摆放,比如嘉年华一款就展出了四五台:两厢、三厢以及不同颜色。在这些展车中,小排量福克斯都被摆放在了显要的位置,但是备受美国人青睐的大野马也同样占据了大面积的展位。

林肯2011款MKX ;老枪不老

2011款MKX

虽然反复强调的“一个”战略让品牌很尴尬,但穆拉利还是肯定了品牌存在的价值,并声称不排除将带入中国的可能。显然希望这个昔日的贵族焕发新的光彩,希望以换血的形式让重新回到人们的视线中。2011款MKX凭借先进技术和动感设计,正逐渐摆脱过去老气横秋的面貌。

 新一代 八成是一样的

正在淡化北美和欧洲的产品区别,全新一代的选择了在北美亮相。与以往一样,新一代分为四门和五门掀背式两种款式,车身造型优美、时尚且充满动感。新车计划于2010年年底在欧洲和北美地区投产,并于2011年年初在北美和欧洲上市。2012年它将来到中国。

与以往不同的是,所有市场的新将会十分相似,其80%的部件在世界各地通用福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利表示,“我们的‘一个’战略将为全球消费者提供公司倾力打造的卓越产品,新就是一个鲜明的例证。”

新一代的初期生产将集中在位于德国萨尔路易斯、美国密歇根和中国重庆的装配厂。今后,它将不再区分欧版和美版,而是全球各个市场都十分相似。

在发布全新一代的同时表示,最多将有10款车型通过的新中级车平台生产,新就是其中之一。在这些车型中,最先问世的将是曾在2009年法兰克福车展上揭幕的新款福特C-MAX以及Grand C-MAX,这两款车型将于2010年下半年在欧洲上市。

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