广州车展新车底盘调查下篇 定位决定细节

雷克萨斯NX

雷克萨斯NX自打亮相起就吸引了众人的目光，一款全新的年轻化SUV正是雷克萨斯所或缺的，全新的涡轮增压发动机也勾起大家的好奇心。除了这些，雷克萨斯NX的底盘表现如何呢？

编辑点评：

作为一辆豪华品牌SUV来讲，雷克萨斯NX的底盘设计略显中庸。或许这正与雷克萨斯追求舒适、与世无争的气质相符吧。

铃木启悦

铃木启悦基于此前发布的铃木ALIVIO概念车打造，新车定位家用紧凑级车型。作为长安铃木的一款重点新车，启悦也在广州车展亮相。目前，长安铃木已经公布了启悦的预售区间：9.19万-12.59万元，新车将于12月24日正式上市。

编辑点评：

对于一款售价10万元左右的家用车来说，底盘的设计一般本着够用就好的原则，启悦就是个很好的例子。虽然大家总对扭力梁存在看法，但节省下的空间与成本对于某些用户来说还是很划算的。

总结：

正像上期文章结尾时说的那样，车辆的底盘设计趋于同质化。举个最典型的例子：麦弗逊式前悬架，上到百万豪车，下到QQ奥拓，都能见到它的身影。但由于定位不同，即使是采用相同悬架的车型，在做工和用料上往往有较大差距，但都难以脱离那几种常见形式。

虽然目前不同形式的悬架结构已经能满足不同车型的需求，厂商们对悬架的调校也越来越成熟。但我们希望未来厂商能在底盘悬架方面勇于创新，推出性能更好，成本更低的悬架形式。