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动力充沛空间尚可 易车全面测试思域

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-04-13 21:06
  • 12.11万

易车测试场地测试项目数据详细解读

今年测试的场地测试项目有些调整,在保留加速、制动、绕桩、麋鹿、油耗、噪音6个项目的基础上,取消了普通车主平常不太用得着的转向不足和转向回正测试项目,新增了日常使用中人们更加关注的转向轻便性和能够体现车辆综合性能的单圈测试项目。限于篇幅,这里只对加速、这三项消费者最为关心的数据进行解读。欲了解更多详细测试数据请点击下图:(本数据解读来源:测试团队 作者:王宏鹏)

加速:0~100公里/小时加速时间11.60秒

思域加速测试。

0-100km/h加速曲线图。

作为一款家用轿车,在加速测试中表现出了不错的动力性能。0~100公里/小时的为11.60秒,能够取得这样的成绩和发动机良好的动力输出分不开。所配备的动力参数在同排量中名列前茅。在日常驾驶中,油门响应比较灵敏,行驶中轻踩油门加速,转速便会迅速平稳上升,自动变速箱也并不会因为动力输出不足而频繁降挡。在静止加速测试中,在中高转速动力衰减很小,在较高的转速依然有充沛的动力输出。变速箱换挡迅速,换挡冲击也很小,保证了动力输出的连贯性,节省了。不过由于我们测试的是低配车型,没有配备换挡拨片,这对于追求驾驶乐趣的车主而言是个小小的遗憾。

:100公里/小时-0成绩43.783米

测试。

100km/h-0曲线图。

测试中表现出了良好的稳定性,响应十分迅速。当减速度达到最大值以后,其减速度一直保持在比较稳定的区域内小幅度振荡直至车辆静止。在整个减速过程中力度都能够稳定地发挥出来。同时在方向上,车身并没有出现横向滑移。ABS工作频率很高,响应积极,在紧急的状态下,轻轻修正方向盘,依然会在行驶方向上做出比较准确的动作,这一点对于日常的驾驶来说尤其重要。最终,不到44米的100公里/小时~0的制动距离也印证了其良好的表现。

燃油经济性不错

等速油耗测试进行中。

40-120km/h曲线图。

综合成绩

 

测试车型:思域 总里程:2534.7公里
高速公路:2015.29km(79.52%) 市区道路:130.4km(5.14%)
 国道省道:389km (15.34%)  综合油耗:7.44L/100km

 

对于一款1.8升的轿车来说,表现出了很不错的。我们从北京到广东罗定总行驶里程为2534.7公里,最后测得的综合为7.44L/100km。在后来的测试中,的成绩也不错。在60公里/小时的速度下升入最高挡位,此时最低,仅为4.41升/百公里,这是个相当不错的成绩。在随后更高速度的测试中,由于发动机转速随着车速的升高而升高,燃油的消耗也随之上涨,但的增长幅度相对较缓。即使在超过100公里/小时的较高速度下也没有出现大幅上升的现象,充沛的动力使得不用高负荷工作。有一点非常有趣,与我们之前测试过的使用同款的自动挡锋范相比,最低值甚至还要更低一些。

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