揭秘探界者成型之路 通用武汉二期工厂参观

总装车间

我们还从官方了解到，为了进一步提升舒适性及静音性，探界者在前悬架结构中加入了更多的减震衬垫及衬套，后桥部分不仅重新调试了减震器，也加入了新的弹簧衬垫。

油漆车间

在进入油漆车间之前，我还一直在纳闷，就是喷个漆而已，有什么可参观的嘛，而且，听名字就觉得里面肯定味道很重！但是进去后着实让我大为震惊，里面不仅干净有序，自动化程度之高令人咋舌。

目前油漆车间共有机器人130台，其中，102台用于喷涂，100%实现自动化，其余28台机器人用于涂胶，整个车间的自动化率达到了76%。

在每辆需要喷涂的探界者被运往喷涂车间时，车间设备会第一时间为车辆拍照以便正确“判断”出该车所需求的车漆颜色，随后，这些“能干”的机器人会还能自动且迅速完成换色，满足不同颜色的探界者喷涂的需求。并且，据官方介绍，喷漆工序在干式文丘里喷房内进行，喷房排风循环利用，这种工艺可以有效节约10%以上的电能和天然气。

作为上汽通用汽车武汉新工厂首款采用“LASD—液态消音阻尼垫”的产品，雪佛兰官方对探界者的静音效果十分有信心。