全柴四缸发动机气门怎么调

调整四缸发动机的气门需要专业的工具和技能，所以建议你去专业的维修店进行操作。以下是一些基本的步骤：

1. 首先确保发动机已经冷却并停止运行至少30分钟。

2. 使用气门间隙规或千分表测量每个气门杆与其驱动机构（如摇臂或挺杆）之间的最小间隙。通常，进气门间隙为0.25-0.30mm，排气门间隙为0.30-0.35mm。如果间隙过大或过小，可能需要调整气门间隙。

3. 使用合适的扳手和工具拆卸发动机罩盖、气门室盖和其他相关部件以暴露气门组件。

4. 找到一缸处于压缩冲程的状态（通常是转矩最轻的那一缸），然后使用专用工具（如气门敲击锤或气门铰刀）轻轻敲击或铰削气门，直到达到正确的间隙。

5. 检查所有气门的间隙是否符合要求。如果某些气门仍然过大或过小，重复上述过程直至所有气门都符合标准。

6. 在重新组装发动机之前，确保所有部件都已正确安装并且气门处于关闭状态。

7. 重新启动发动机并进行测试运行以确保一切正常。如果发现异常声音或其他问题，可能需要进一步检查和调整。

请注意，这些步骤适用于大多数四缸发动机，但具体方法可能因制造商和型号而异。在进行任何维修工作之前，请务必查阅你的发动机的维修手册以获取更详细的指导。