汽车发动机的横置和纵置主要区别在于气缸排列方向和布局方式。横置布局是指发动机气缸排列方向与车轮轴方向平行,通俗来说,发动机横着放置在机舱内。这种布局的优点是占用纵向空间小,曲轴、变速箱和驱动轴方向平行,传输距离短,传动效率高。然而,它的缺点是发动机安装位并非居中,通常会偏向某侧车轮,使驱动轴到车轮的距离一长一短。这可能导致在发动机输出大动力时,使两前驱动轮存在扭力差,使车头左右摆动,俗称扭力转向。
纵置布局是指发动机气缸排列方向与车轮轴方向垂直,发动机通常是竖着放置在机舱内。这种布局的优点是可以实现更均衡的重量分配和更好的操控性能。然而,它的缺点是占用纵向空间较大,导致车内空间可能受到限制。此外,由于发动机和驱动轴之间的角度关系,传动效率可能会降低。
作者:车手956050
发布时间:2024-07-08 08:08:24
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