1. 工作原理:
a) 无级变速器(CVT):通过两个可移动的锥形轮实现速比的无级变化,通过皮带或链条将动力传递到驱动轮。
b) 双离合变速器(DCT):由两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡,通过两个换挡轴实现档位的切换。
2. 结构差异:
a) 无级变速器:只有一个传动系统,结构相对简单。
b) 双离合变速器:有两个独立的离合器组和两个换挡轴,结构较为复杂。
3. 性能特点:
a) 无级变速器:由于没有明确的档位,能够实现更平滑的动力输出,燃油经济性较好;但由于没有明确的齿比,高速行驶时动力输出较弱。
b) 双离合变速器:换挡速度快,动力传输效率高,高速行驶表现优秀;但燃油经济性相对较差,且结构复杂导致故障率较高。
4. 应用领域:
a) 无级变速器:主要用于轿车、SUV等乘用车,以及部分轻型货车。
b) 双离合变速器:主要用于高性能轿车、跑车和部分高性能货车。
作者:车手604553
发布时间:2024-07-03 08:11:34
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