1. 发动机盖:保护发动机免受外界污染和损伤。
2. 缸体:是发动机的主要部件,用于安装活塞、曲轴等零件。
3. 活塞:在气缸内往复运动,将燃料的热能转化为机械能。
4. 连杆:连接活塞和曲轴,传递活塞的往复运动。
5. 曲轴:将活塞的往复运动转化为旋转运动,输出动力。
6. 凸轮轴:控制进排气门的开闭,实现发动机的进气、压缩、燃烧和排气过程。
7. 气门:安装在气门室盖上,用于控制进排气的开闭。
8. 气门弹簧:支撑气门,保证其正确关闭。
9. 气门导管:引导气门轴的转动方向,减少磨损。
10. 气门油封:防止机油进入气缸,保持气缸的干燥。
11. 气门室盖:密封气门室,防止机油泄漏。
12. 油底壳:储存机油,提供润滑。
13. 油泵:将机油输送到发动机各部件,进行润滑和冷却。
14. 水泵:循环冷却液,散热。
15. 空气滤清器:过滤进入发动机的空气中的杂质,保护发动机。
16. 节气门:控制进入发动机的空气量,调节发动机功率。
17. 点火线圈:产生高压电,点燃混合气。
18. 火花塞:产生火花,点燃混合气。
19. 燃油泵:将燃油输送到喷油嘴。
20. 喷油嘴:喷射燃油,与空气混合形成混合气。
21. 燃油滤清器:过滤燃油中的杂质,保护发动机。
22. 空气压缩机:为制动系统提供压缩空气。
23. 传动皮带:驱动发动机附件,如水泵、发电机、空调压缩机、转向泵等。
24. 正时链条或正时皮带:保证发动机进排气门的正确开启和关闭。
25. 发动机支架:将发动机固定在车身或底盘上,吸收振动。
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