1. 冷却液进入油底壳:如果气缸垫损坏,冷却液可能会通过气缸与气缸盖之间的间隙进入油底壳。
2. 机油进入冷却系统:同样地,如果气缸垫损坏,机油也可能通过这个间隙进入冷却系统。
3. 发动机过热:由于冷却液的流量减少或中断,可能导致发动机温度过高。
4. 机油压力下降:机油从气缸垫的破损处流入冷却系统,导致机油压力降低。
5. 发动机功率下降:由于上述原因,发动机可能无法正常工作,从而导致动力输出减弱。
6. 排放异常:燃油、冷却液和机油的混合物可能导致尾气排放颜色异常。
作者:车手956050
发布时间:2024-07-08 08:08:24
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