你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

发动机敲缸是什么原因造成的

  • 来源:易车
  • 作者: 车手939090
  • 2024-05-09 21:14:50

1. 气门间隙过大:气门间隙过大会导致气门与气门座之间的接触不良,产生气门敲击声。

2. 活塞、活塞环或连杆轴承磨损:当活塞、活塞环或连杆轴承磨损时,活塞在缸内运动时会与缸壁产生撞击,发出敲击声。

3. 曲轴轴承磨损:曲轴轴承磨损后,曲轴在轴承内运动会产生敲击声。

4. 冷却系统故障:当发动机的冷却系统出现故障时,如水泵不工作或者散热器堵塞等,可能导致发动机过热,从而引发敲缸现象。

5. 燃油系统故障:燃油供应不足或喷油嘴故障也可能导致发动机敲缸。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外