为什么没有后置后驱车

因为后置后驱车的设计在现代汽车中并不常见，主要是因为以下几个原因：

1. 重量分布：后置后驱车的重量分布在车辆的后部，这可能导致车辆在高速行驶时产生过多的惯性力，从而影响车辆的操控性能。相比之下，前置前驱车和前置后驱车的重量分布更接近汽车的重心，有助于提高车辆的稳定性和操控性。

2. 空间布局：现代汽车的设计需要考虑乘客和行李的空间需求。后置后驱车的发动机位于车辆的后部，可能会占用更多的后备箱空间，从而影响车辆的实用性。而前置前驱车和前置后驱车的发动机位于车辆的前部，可以为后备箱腾出更多的空间。

3. 燃油效率：随着环保意识的提高和燃油效率要求的增加，现代汽车越来越注重燃油经济性。后置后驱车的动力传动系统相对复杂，可能会导致燃油消耗增加。而前置前驱车和前置后驱车的传动系统相对简单，通常能够实现更好的燃油效率。

4. 制造成本：后置后驱车的设计和制造相对于前置前驱车和前置后驱车来说更为复杂，可能会导致制造成本的增加。因此，许多汽车制造商更愿意选择生产结构相对简单的前置前驱车和前置后驱车。

总之，虽然后置后驱车在传统的跑车和高性能汽车中仍然有一席之地，但由于其在重量分布、空间布局、燃油效率和制造成本等方面的优势，现代汽车更多地采用了前置前驱车和前置后驱车的设计。