发动机烧机油是什么原因

1. 活塞环磨损或断裂：活塞环是保证发动机燃烧室与曲轴箱之间密封的主要部件，如果活塞环出现磨损或者断裂的情况，那么气缸内的燃油和少量润滑油就会通过破损的活塞环进入曲轴箱，导致发动机烧机油。

2. 气门油封损坏：气门油封的作用是防止机油进入气缸内参与燃烧。如果气门油封损坏，那么机油就会顺着气门杆流进气缸，造成烧机油的现象。

3. 气缸、活塞、连杆等部件的磨损：由于发动机长时间工作，气缸、活塞、连杆等部件会出现磨损，导致气缸壁变薄，燃油和润滑油的混合物更容易进入曲轴箱，从而引发烧机油现象。

4. 润滑油添加过多：如果润滑油添加过量，多余的润滑油会沿着气门通道进入气缸参与燃烧，从而导致烧机油。

5. 涡轮增压器故障：对于带有涡轮增压器的发动机，如果涡轮增压器出现故障，例如涡轮增压器轴承损坏或者油封损坏，那么增压器内部的润滑油就会流入气缸，导致烧机油。