山地车变速器调整方法如下:
- H螺丝:用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂远离坐管;顺时针(旋进):前拨臂靠近坐管。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在曲柄与大盘之间,很危险。
- L螺丝:用来调整链条在最小盘片时的定位。逆时针(旋出):前拨臂靠近坐管;顺时针(旋进):前拨臂远离坐管。注意:逆时针(旋出)要掌握好尺度,太过,会导致链条脱盘,卡在五通与小盘之间,很危险。
- 后拨调整:
- 螺丝1:用来调整链条在最小飞时的定位。逆时针(旋出):后拨臂远离轮组;顺时针(旋进):后拨臂靠近轮组。注意:逆时针(旋出)或顺时针(旋进)要掌握好尺度,确保最小飞与后拨导轮在同一平面。
- 螺丝2:用来调整链条在最大飞时的定位。逆时针(旋出):后拨臂靠近轮组;顺时针(旋进):后拨臂远离轮组。注意:逆时针(旋出)时,要掌握好尺度,太过,会导致链条脱飞,夹在辐条与飞轮之间,很危险。
- 螺丝3:微调。逆时针(旋出):后拨臂靠近轮组;顺时针(旋进):后拨臂远离轮组。
温馨提示:如果你对山地车变速器的调整不太熟悉,建议寻求专业人士的帮助。
标签:山地车怎么调变速器
作者:车手604553
发布时间:2024-07-03 08:11:34
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