轮胎上的红点和黄点通常是用来表示轮胎的胎面磨损指示点。以下是对应关系:
1. 红点:当轮胎磨损到与红点平齐时,表明轮胎已经磨损到了极限位置,需要更换新的轮胎。这些红点在轮胎生产过程中就已经被嵌入,随着轮胎的磨损会逐渐露出表面。
2. 黄点:这个黄点通常位于轮胎的胎肩部分(即轮胎侧面与地面接触的部分),它的作用是提醒驾驶员检查轮胎的胎压。当轮胎气压过低或者过高时,黄点会与胎面磨损指示点重合,这时就需要调整轮胎的气压至标准范围。
作者:车手956050
发布时间:2024-07-08 08:08:24
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