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四、奇瑞A5
国民车，名思义，就是是指一个国家的普通国民都可以拥有的汽车，也就是“大众汽车”的意思。“国民车”的称号，是一种荣誉，亦是一种压力。能够成为国民车的车型注定要集中庸的外型、优异的性能、稳定的质量、超高的性价比于一身。所以从某种意义上来讲，造出一款类似福特T型车，大众高尔夫的国民车比生产动辄数百万的超级跑车更加困难。作为自主品牌奇瑞的主打车型奇瑞A5，虽然品牌知名度稍差，但是大气的外型、低廉的售价却符合“国民车”的条件。记者近日从广州地区奇瑞汽车4S店了解到，目前搭载1.5L发动机的新款A5已经上市，售价从5.58万-6.78万。
作为奇瑞公司第一款全正向开发的车型，奇瑞A5融合了全球的先进技术和开发资源，专为中国家庭设计，在底盘、空间、经济性等多个核心方面均实现了对于A级车的全面突破和超越。4552/1750/1483mm的超大车身尺寸和2600mm的超长轴距首先就超越了常规 A级车概念，再加上它采用欧洲比较流行的“Sky-line”天穹式车身设计，打造出了全面超越A级车的超大空间。多连杆独立的悬挂系统配合由英国莲花公司调校的中高级主流轿车的底盘系统，成就了A5卓越灵活的操控性能，全面向B级车靠拢。
现所搭载的ACTECO1.5发动机，是中国2008年度十佳发动机之一，该发动机运用了单顶置凸轮轴四阀(SOHC－16V)技术，发动机构造简单，维修简单方便成本低；最大功率达到80KW/6000rpm，最大扭矩140N.m/4500rpm，升功率和升扭矩分别达到53.5KW/L和93.5N.m/L。长期在2000-3500转的经济工况转数下工作，机械损耗低，寿命长，油耗小。
发动机运行具备双峰值特征，其中起步加速阶段(1000转～2500转区间)扭矩即达到第一个高峰值125Nm ，达到扭矩峰值的90%，很快完成整个起步加速阶段，低速大扭矩体现明显。高速运行阶段(4000-5700转区间)车辆持续大扭矩输出在120－130N.M，油耗仍然保持在一个合适的范围，60km/h等速油耗5.0L/100km，无论车辆加速性和燃料经济性都有优秀的表现。
从几个方面来看，奇瑞A5实现了高价值与低价格的完美结合，它宽敞的空间、稳定的操控和经济实惠的价格受到了众多人士的青睐，“节能先锋 超值典范”已成为奇瑞A5征战市场的有力武器。
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