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小动群体--对比飞度、标致207和新嘉年华

  • 作者: 易车编辑
  • 2009-12-09 00:10
  • 4890

嘉年华两厢

集体撒欢儿

年轻人的好动绝不仅仅停留在表面上,直率的他们更喜欢轻松爽快的加速过程。三款小车都是车型中的最高配置,黄金排量的自然吸气发动机自动变速器的搭配既保证了动力输出,也让操作变得更加容易。

嘉年华的1.5升自然吸气的动力指标为三车中最小的。不过13.8秒的百公里加速成绩还是能够令人满意。76 千瓦的最大功率和138 牛米的最大扭矩在实际使用过程中带来了轻松的加速过程。4挡的技术虽不先进,但工作起来非常聪明,很乐意通过拉高的转速来获得更多的动力。

内饰

新嘉年华两厢仪表盘

新嘉年华两厢中控台

PSA集团的1.6升自然吸气早已广为人知。78 千瓦的和142 牛米的在这个上并不突出,不过轻巧的车身在一定程度上弥补了这点不足。最终207的加速成绩为14.2秒。换挡速度是207成绩不佳的主要原因,虽然在高转速下并不吃力,但4挡较大的换挡间隙严重影响了整个加速过程。

新嘉年华两厢后备厢

新嘉年华两厢发动机

本田一直在自然吸气上造诣颇深。新飞度虽然没有增大,但这台1.5升的动力已经超越了绝大部分1.6升。88千瓦的和145牛米的在动力上明显领先于其他两位选手。放弃CVT变速箱的新更是选用了5挡,如此一来,12.8秒的加速成绩也就变得理所应当了。

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