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易车原创 前不久的上海车展，林肯带来了Zephyr Reflection概念车，一款极具未来感的车型。此次重庆车展，林肯再次把Zephyr Reflection概念车带到现场，借此机会，我们对Zephyr Reflection进行了实拍，下面就请大家一睹Zephyr Reflection的风采吧。
有传闻道，Zephyr Reflection目前的造型及设计已经无限接近量产车型，预计等Zephyr Reflection的量产版车型面世后，将接替MKZ车型，成为林肯家族中最新的入门款车型。
Zephyr Reflection辆概念车使用的是林肯全球包括中国的设计团队绘制的最新设计语言，被称为Quiet Flight（宁静飞行）。车辆整体设计极为动感、流畅、前卫，颇受年轻消费者的喜爱。
Zephyr Reflection概念车采用点阵式中网，搭配造型犀利的大灯，整体视觉效果非常科幻，预计最终的量产车型可能会做一定修改，以满足国内法案对汽车外观方面的限定要求。
车身侧面，Zephyr Reflection概念车采用了与MKZ车型类似的设计风格，大溜背造型显得非常动感，同时这种设计对降低风阻也有一定的帮助。
Zephyr Reflection的侧面配备电子外后视镜，由于国内法规的原因，大概率这种电子外后视镜无法被量产。但我认为，电子后视镜拥有传统玻璃后视镜无法比拟的好处，就视觉效果而言，Zephyr Reflection搭配电子外后视镜，看起来相当具有科技感。
Zephyr Reflection概念车采用隐藏式门把手，虽然在目前看来隐藏式门把手已经算不上什么新鲜事，目前已有许多车型已经配备。
大尺寸，旋风式轮圈，搭配规格为245/35R21的倍耐力P zero轮胎，造型别致，看起来相当动感。预计等量产版本车型上市，这种类型的轮圈需要额外选装。
车尾方面，Zephyr Reflection概念车给人一种似曾相识的感觉。贯通式的尾灯，隐藏式排气搭配大面积镀铬饰条，林肯家族化的经典元素在Zephyr Reflection概念车上被演绎得十分精彩。
底盘方面Zephyr Reflection，采用前麦弗逊后多连杆组合，目测Zephyr Reflection还配备空气悬架，预计等Zephyr Reflection量产时，会采用与MKZ类似的偏舒适性的调校。
编辑点评：至于动力、传动及底盘方面的信息，目前不得而知，考虑到概念车与量产车型与最终量产车型会有一定的差距，我们在此不妄加揣测，待车型量产上市之时，我们再为大家做详细的分析。
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