84.49万
科鲁兹两厢 中国首发
除了赛欧之外，科鲁兹应该算是雪佛兰最畅销的车型之一，其两厢版在海外已经上市有一段时间，终于要进入国内市场了。今年上海车展，科鲁兹两厢将在国内首发。朗逸都准备推出两厢版，科鲁兹两厢当然有充分的引进理由。预计两厢版将在7月份上市，售价可能与三厢版相差不大。
从前脸看，科鲁兹两厢版与三厢版没有太多的不同，只是尾部造型不同。运动的外观和强有力的车身线条，让两厢版车型看上去很紧凑很运动。
动力方面，两厢科鲁兹国产后将会与三厢版配备相同的发动机，即1.6L和1.8L发动机，预计更高性能的1.6T版本先期不会推出，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。科鲁兹两厢的竞争对手将会锁定福克斯两厢、高尔夫、朗逸两厢和骐达等。
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别克君越这次中期改款，上海通用是十分重视，我想这与别克中级车的市场处境有很大关系。南北大众自从推出新帕萨特和新迈腾之后，在中级车市场表现很强劲。上市有几年的君威、君越显得有些疲软，如今到了别克反击的时候了。
改款君越在前不久刚刚举行发布会，预计在车展前后会公布价格，作为一款旗舰车型，在车展上肯定会展出，将会成为别克展台的焦点之一。
虽然改款君越的整体轮廓没有大的变换，但车头和尾部变换还是比较明显的。依然是直瀑式中网设计，面积明显增大。大灯更加犀利，采用LED日间行车灯。尾部的厚重感削弱，运动感提升，尾灯之间增加了富有品质感的镀铬条。
环绕式的中控台内饰样式没有变化，细节之处调整，整体科技感增强。新加入的别克IntelliLink多媒体控制系统，它集成8英寸液晶显示仪表盘、5维真皮多功能方向盘、8英寸多点触摸式中控液晶显示屏、IntelliTouch多媒体控制系统，以及智能多路音源输入系统等功能组件。动力方面不会变化，将会沿用现在的2.4L、2.0T和3.0L V6发动机。
君威与君越这对兄弟的步调比较一致，新君越在国内刚刚发布，新君威在纽约车展上发布，这次上海车展他们有望同台展出。同样是中期改款，车身前后细节变化比较明显。动力预计不会变化，下半年有望上市。
改款君威的前大灯变换明显，相比现款车型变得更加细长。尾灯也相应的做了调整，采用了分体式设计，尾部的镀铬横条进一步连接尾灯。
内饰方面，改款君威和改款君越一样，原来的双炮筒式仪表变成液晶显示仪表盘，新君威同样配有IntelliLink信息互联系统。海外君威GS官图也已发布，国内的君威GS也会推出可能要比普通新君威要晚一些，这次车展可能不会展出。动力方面，改款君威沿用现款君威上的动力可能性比较大，搭载2.4L、2.0T发动机。
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