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美国西部时间8月18日上午9点（北京时间8月19日0点），易车网编辑应邀参加在美国凤凰城-邦杜兰特赛车学校举行的赛车培训。培训包含了真实模拟漂移失控、紧急变道、赛道计时赛和赛道高速跟随与引导和赛道极速体验5个项目，使用了凯迪拉克CTS-V、庞蒂亚克G8、美版君威和科尔维特ZR1等美国通用名车。
邦杜兰特赛车学校
图为鲍勃-邦杜兰特
邦杜兰特赛车学校是美国家喻户晓的高等级驾驶技术学校，位于亚利桑那州的凤凰城，毗邻火鸟国际赛车场，由美国传奇车手鲍勃•邦杜兰特（Bob Bondurant）于1968年亲手建立，占地66英亩，拥有一流的训练设施、训练团队，通过了通用汽车官方认证，是业界公认的具有世界级水准的驾训学校。这座世界驰名的赛车学校拥有众多明星学员，包括迄今为止唯一一位囊括F1、纳斯卡、印第分站赛和勒芒24小时耐力赛冠军的大满贯车手——丹•格尔尼、好莱坞明星汤米•李•琼斯、汤姆•克鲁斯以及尼古拉斯•凯奇等，都曾于邦杜兰特赛车学校受训。
项目1：模拟漂移失控
培训车辆：凯迪拉克CTS-v
邦杜兰特赛车学校的工作人员将四个个特制的升降装置分别安放在凯迪拉克CTS的四个车轮上。车内的教练可以通过遥控手柄控制升降器将某个车轮升起，车轮与地面失去摩擦力，模拟漂移的情形。在训练中，学员需要通过不断地模拟漂移来掌控车辆的运行轨迹，即完成漂移动作，同时也要对车辆保持控制，能够迅速从漂移状态中改出，加速出弯。
教练手中的遥控器可以随时控制车辆的四个车轮，每次笔者驾驶车辆入弯时，教练都会按下手中的遥控器，升起某个车轮。此时，CTS立刻出现了甩尾的情况，轮胎与地面摩擦产生的尖啸也迅速传入车内，车辆如同在冰雪上行进，一个细小的错误动作，都会使车辆原地掉头，失去出弯的机会。
如果想漂移得漂亮，不止要稳住油门，手中的方向盘也要在适当的时候做出调整，这种感觉要慢慢摸索才能产生。方向盘的调整要迅速而线性，不能有过于激烈的动作。打方向过猛会随时导致车辆原地掉头。
项目2：紧急变道
培训车辆：凯迪拉克CTS-V
这个培训主要是模拟前方车辆遇到紧急情况突然停车的情况，训练学员对于紧急避险动作的处理能力。校方在场地内用桩桶摆并排放出了三条车道，每条车道都对应一个信号灯。CTS-V从远处的起点出发加速驶入中间车道，信号灯此时会亮起，学员需要在瞬间观察红绿灯的变化，并选择绿灯的车道通行。如果中间车道的红灯亮起，则需要迅速向左侧或右侧的绿灯车道紧急并线。信号灯的变化时由教练随机控制的，没有任何规律，而且信号灯变化的时候车子的速度已经达到40英里（约合64公里），留给驾驶者的反应时间并不长。
由于CTS-V有着非常好的操控性，悬架对于驾驶者的反馈十分积极，在这个项目中，鲜有失败的情况发生。驾驶者需要集中注意力观察前方情况，并且迅速做出反应。躲避时不能踩刹车，而是要通过转动方向盘来迅速完成并线，而后采取制动。方向盘的控制要迅速而准确，不能有多余的动作。
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