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进入夏季,太阳对车辆的暴晒是让每个车主都会头疼的问题,拉开车门扑面而来的热浪,发烫的座椅和方向盘都让人十分苦恼。事实上,车身与内饰的颜色、内饰部件的材料和空调的制冷效果都会暴晒后的车内舒适度产生很大的影响。因此,不同的车型在同样环境下的防晒和制冷表现都不尽相同。哪些车型在烈日下的舒适度更高?我们在相对较为普及的紧凑型级别车型细分市场中挑选了5款热销车型进行了一次夏季高温测试。此外,易车网还将陆续推出关于“车身颜色对温度的影响”、“玻璃贴膜的防晒效果”等夏季主题测试,敬请关注!
测试地点:我们选择了北京市首体羽毛球馆停车场作为本次测试的场地,场地四周没有高层建筑遮挡,提供了良好的车辆暴晒测试环境。
测试车辆:本次测试的车型为市场上热销的5款车型,分别为:东风标致408、北京现代悦动、一汽丰田卡罗拉、一汽大众速腾和东风本田思域。这5款车型的测试车都没有经过车窗贴膜处理。其中,速腾和卡罗拉的车内防晒和空调制冷表现尤为出色,这与这两款测试车浅色的车身与内饰颜色,良好的密封性和优秀的空调制冷效果不无关系。
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测试成绩:下表为5辆车暴晒4.5小时后易车网测试团队通过仪器实际测得的车内温度简表,表中包含了每款车型暴晒之后尚未开启空调时的温度和开启空调3分钟之后的温度数据。点击每个车型的名称可以阅读各个车型的详细温度数据。
空调开启前后温度对比简表:(温度单位为摄氏度℃,红色字体为最小数值)
悦动1.8手动 | 卡罗拉1.8自动 | 速腾1.4T自动 | 408 2.0自动 | 思域1.8自动 | ||||||
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车身颜色 | 晶银 | 银金属色 | 联合灰 | 中国蓝 | 钛金银 | |||||
内饰颜色 | 浅色 | 浅色 | 浅色 | 深色 | 浅色 | |||||
座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | |||||
后排出风口 | 无 | 无 | 有 | 有 | 无 | |||||
是否贴膜 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | |||||
出厂日期 | 2010.1 | 2010.5 | 2010.5 | 2010.3 | 2010.5 | |||||
开空调前 | 开后3分钟 | 开空调前 | 开后3分钟 | 开空调前 | 开后3分钟 | 开空调前 | 开后3分钟 | 开空调前 | 开后3分钟 | |
内部温度 | 72 | 66.7 | 69 | 43 | 63.5 | 42 | 73 | 45 | 67 | 47 |
方向盘 | 73.5 | 69.4 | 62.3 | 54 | 64.8 | 50.3 | 69 | 61.3 | 74.4 | 62.5 |
前排座垫 | 80.1 | 59.6 | 60 | 48 | 61.4 | 48.9 | 80 | 68.8 | 65.6 | 50.8 |
后排座垫 | 64.5 | 57.4 | 59.5 | 45.3 | 60 | 46.9 | 75.5 | 65.4 | 61.3 | 48.5 |
测试过程:
测试分为两步进行,第一步是在露天停车场对车辆进行长达4.5小时的日光曝晒,模拟夏季日常使用时长时间户外停放车辆的场景,我们通过专业的测温仪测量和记录曝晒前后车内温度的变化。第二步是在暴晒测试之后,易车网编辑测试团队进入车内。在关闭车门窗的情况下,通过测温仪测试和记录空调开启后3分钟和10分钟内车辆内部各个位置的温度变化情况和乘员身体感受。
本次测试的时间是6月24日。上午9时,测试团队驾驶5台试驾车抵达位于北京市区的一个露天停车场。经过紧张的准备后,上午9:30测试开始。此时,场地气温为32.3摄氏度,地表温度为38.4摄氏度。在测试开始后,测试团队首先测量了5款试驾车的车内初始温度。
下午14:00,在车辆暴晒了4.5小时之后,测试团队进入车内测量暴晒之后的车内各个位置的温度和车内气温,以测试出五款车型在太阳暴晒后的车内舒适度。
之后,在车辆门窗关闭的条件下,测试团队将空调风量调制最大,开启压缩机,选择面部送风模式,开启内循环。并在三分钟和十分钟后通过测温仪测量车内各部分温度,通过温度计测量车内气温,以测试出五款车型的空调制冷效果。
爱车小贴士:由于本次测试是在极端的条件下测试车辆的空调制冷效果,并不适用于一般家庭用车的使用习惯。我们建议,在夏日的日常行车过程中,当刚进入车内处于很高温度的时候,可以先将车门打开,起到空气流动降低车内温度的效果;在启动汽车引擎、车辆开始行驶时,将前后车窗对角开启,这时开启空调控制键,使用中等风量将车内的热风随着流动空气的方向带出车内,持续1-2分钟后,全部关闭车窗,将空调模式切换至内循环,您即可享受清凉之感。这样的做法既可以让汽车的引擎避免在刚刚启动后,便“负债累累”,又可以降低车辆在启动时的污染排放。此外,如果无法避免让车辆长时间在烈日下暴晒,可以选购“车用防热反光板”减小阳光对车内饰的直射。帮助大家认识和习惯于低碳、环保的驾驶方法才是我们最终的目的。
正如本文所介绍的,车身与内饰颜色、空调制冷效果、车身密封性都是影响夏季车内温度的主要因素。易车网将陆续推出关于“车身颜色对温度的影响”、“玻璃贴膜的防晒效果”等夏季主题测试,敬请关注!
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