评测新福克斯1.0T自动版 三缸动力也够用

1.0T车型配置分析：自动挡有启停系统

首先看看新福克斯1.0T车型的配置表现，除了自动启停是自动挡车型的专属配置外，手动和自动挡产品其余的配置都相同。在车内可以看到真皮多功能方向盘、车身稳定控制系统、倒车雷达、前排中央扶手和蓝牙电话等配置，这些对于日常使用来说，已经足够了。唯一让我觉得不太满意的地方是，没有定速巡航，这点对于需要经常跑高速的车主们来说，有点不够友好。

相比1.5T顶配车型配置不同在哪？

相较于1.5T车型而言，差异主要体现在高科技配置上，比如自动泊车、主动刹车、盲区监测以及主动式车道保持辅助系统都是1.0T车型所没有的，这些全部是可以有效拉开价格区间的配置。此外，中控台的8英寸液晶屏和倒车影像功能也是1.0T车型根本没有的配置。

总结：1.0T发动机油耗不高 经济实惠

1.0L三缸涡轮增压发动机是最大的亮点，通过测试，可以看到大家完全不同为它的动力担心，足够应付城市使用了。就动力表现来说，我觉得它与正在服役的1.6L自然吸气发动机差不多，但是油耗显然要更低一些。同时，换装了6挡自动变速器之后，在心理上也能让消费者们觉得更踏实。

通过整体的配置，可以看到新福克斯1.0T还是主打适用的原则，多功能方向盘、蓝牙功能、电动天窗都足够满足日常使用了，但是就14万元的售价来说，我觉得还可以加上后排空调出风口和定速巡航这两项配置。如果是这样的话，那就要比同价位的速腾更讨人喜欢了，毕竟家用车追求的不就是实惠和性价比吗。