40.90万
丰富的配置是标致408的最大亮点,在安全配置方面,车身稳定控制系统(ESP)和6安全气囊同时作为标配出现,比大众速腾和福特新福克斯的表现更好。高科技配置方面,STT自动启停技术也是作为标配出现的,此外顶配车型还可以提供自动泊车、全LED大灯和盲区监测系统,这在同级别产品中也是足够出类拔萃的。
标致408为消费者们带来了足够充满诚意的改变,全新的家族设计语言让它看起来更加具有新鲜感,超过2700mm的轴距足够令关注这项参数的国内消费者们满意,再加上档次感极佳的内饰设计,标致408在外观和内饰方面都表现出了足够强的竞争力。
不过,我个人觉得标致408的最大亮点还是体现在配置方面,全系标配的车身稳定控制系统(ESP)、6安全气囊和STT自动启停技术,再加上自动泊车等高科技配置帮助,让它在面对大众速腾和福特新福克斯时一点都不显得逊色。
最后值得一提的地方,是1.6升涡轮增压发动机,在它的帮助下,看中动力表现和技术含量的消费者们有了更符合心意的选择,同时这也让它在面对大众速腾、别克英朗GT和雪佛兰科鲁兹等拥有增压动力的欧美产品时,也有足够拿得出手的法宝。
如果非要说说不足的话,恐怕就是标致的品牌影响力了,看看目前市面上的热销紧凑级三厢车排行榜,不难看出现阶段依旧是大众、福特和其他日韩系产品的天下。因此,在保证标致408自身具有足够强的产品竞争力的同时,还要想想如何进一步提升标致这个品牌在大家心目中的地位。
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