109.78万
多数买SUV的人,看中的是它宽大空间带来的舒适性,以及高坐姿带来的心理优势。这台昂科威很好的把这些特性发挥了出来。宽大的头枕及扶手让人坐在里面感觉特别的舒服,坐姿也很容易就可以找到合适的位置。
而2750的轴距也带来了空间上的优势,虽然体验者170cm的身高属于略瘦小的一类,所以对他来说,这台昂科威的后排空间可以用奢侈来形容了,后排座椅前后移动的设计还能让不同身材的人找到自己最舒服的乘坐姿势。
储物空间方面,昂科威的实用性还是比较强的,车内的储物盒看上去都很规整,虽然有些地方的容积不是很大,这倒可以使车主可以更合理的将物品摆放,省去了随处乱放物品带来的麻烦。行李厢内的空间也表现不错,内部很宽,而且非常平整,后排座椅可以完全放平,用来装点大件完全不成问题。
在噪音的抑制上,昂科威真是超水平发挥了。嘈杂的街道,上车关门,整个世界都安静了。由于密闭性做的非常好,所以发动机在怠速时,车内的噪音也很小。行驶起来后,较高的车身及235mm宽的轮胎会造成较大的风噪和胎噪,但还是被昂科威良好的密封性化解掉不少。至于ANC 主动降噪技术的作用有多大,我个人倒是感觉不出来,但不夸张的说,昂科威对于车内的噪音抑制,可以媲美百万级的SUV了。
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