96.50万
总结 外形炫酷操控轻松 自动变速箱需改进
爱唯欧的外观颠覆了乐骋的保守作风,尺寸上大幅度提升。如果不是AVEO的英文名称,我们已经很难把它和乐骋联系在一起。爱唯欧作为雪佛兰旗下的一款新作,颠覆了我们之前对于雪佛兰刹车绵软,悬挂柔软,操控松散的不良印象,这是一个很适宜操控的小车,当然,变速箱仍然是它的软肋,手动挡还过得去,那款自动变速箱仍然延续着通用AT变速箱的坏名声。
朱祖光:爱唯欧上市之后我的第一感觉就是定价高了,因为一直都认为它是乐风的替代产品,而爱唯欧的价格已经和飞度等车型持平了。在开过之后,我个人认为在驾驶和空间这两点上,爱唯欧还是值这个价钱的,尤其是操控性格外出色,而空间方面主要是各种小储物格很多,很适合年轻人使用。唯一的遗憾是内饰,虽然机车仪表等设计很出彩,但材质感觉一般,内饰的装配质量也比我相像的要差一点,当然如果不在意这些,爱唯欧还是一款不错的车型的,个人感觉1.6手动开着更给力一些。
霍弘伟:搭载1.6L的全新Ecotec DVVT发动机的爱唯欧,最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155Nm/4000rpm,在实际驾驶过程中明显表现出在发动机转速在3500rpm-4500rpm时,扭矩输出异常明显,油门踏板调校得相对轻盈,在驾驶过程中很舒服。配合雪佛兰家族最新的凌厉外型设计DNA,让定位在8万-11万左右的雪佛兰爱唯欧在这个级别的车型中赚足了消费者的注意力。
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