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空间：坐姿合理 前排空间宽敞后排局促
从外表来看，笔者会与大部分人一样，认为MINI Camden这么一款小车还要是四座设计，空间肯定不会有满意的表现。然而，当笔者坐进它的前排驾驶位时，头部的开阔到膝部空间的宽裕，使得我对这款车的驾驶位空间由衷地表示肯定。难能可贵的是，前排优越的驾乘空间是建立在座椅及转向柱的灵活设计上，而非牺牲舒适性而为。
不过，话又说回来，MINI Camden的后座空间表现就不如前座了。在笔者亲自体验过后，得到的结果是：两位成年男生可以在后座上有标准的坐姿，但这个坐姿确定后，想要伸伸腿、弯弯腰的话，就基本没有活动的空间了。
可以预见，MINI Camden的后座基本不是为成人准备的（一般也很少出现车内四个成人同时乘坐的情况，郭富城电视上的广告纯粹是作秀），而是为家里的小孩或者宠物，抑或是逛街购物后的战利品预留的。
与普通四门双排座椅设计不一样，Coupe车型只有双门双排座椅，这就要求门的设计较为讲究。MINI Camden为了给后座乘客能提供方便的进出通道，门的开启角度刻意增大（粗略来看已经接近90度），而且B柱也刻意后移，并把门板拉长，以得到车身两侧足够大的出入口。也因为Coupe车型都采用这种设计，故双门Coupe一直被看做是比例最协调的车型，以致设计师们都钟情于Coupe造型的汽车设计。
除了驾乘空间有喜有忧外，MINI Camden车内的储物格也因为车身较小的局限性而显得稀有。除了前门板内侧的储物槽、后座两侧扶手储物格、挡把座前后的水杯架以及副驾驶手套箱外，就再也找不到其他角落上的储物格了。当然，所配备的这些储物格基本也是以实用为主，其中副驾驶手套箱还比较人性化地加入了空调出风口，炎热天气可以把它作为小冷藏室之用。
得益于后排座椅靠背可按50:50比例放倒，且两厢车型行李厢与客舱一般互通的设计，MINI Camden行李厢可以通过对后排座椅不同的编排而得到不同的空间。在标准座椅设置时，行李厢容积只有160升，基本只能放下两个能上飞机的拖杆箱；而当后排座椅靠背完全放倒后，其最大容积可以上升到600升，基本能满足二人世界短途出游的行李需求，当然也能满足MM购物所需。
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