1.49万
操控:
在整个试驾过程中,欢动1.6 L给笔者最大的感受是底盘贴地好并且舒适,行驶稳定。欢动1.6L的底盘专门针对两厢车的特点进行了设计和调校,后悬架采用了同级罕见的E-TYPE四连杆式独立悬架,为整车提供了良好的支撑力度,高速行驶时车身一点也不漂,路况不好它也没有明显的晃动,高速行驶状态非常沉稳,颇有德系车的风范。SSPS转速可变式助力转向系统的作用在于,低速时方向盘很轻帮助驾驶员省力,而高速时方向盘变沉提高稳定性和安全性。
日常驾驶中,它行车平稳,市区路面常见的振动都能高效地过滤;碾过溶烂的路面时,底盘虽然有些直接,但低沉的声音传达着类似欧洲车的厚实质感。试驾途中经过一段坑洼土路,在那种本来不适合轿车行驶的道路上,海马欢动1.6L不但姿态安稳,没有生硬的颠簸,而且底盘非常扎实,从底盘到车身都听不到任何零碎的杂音,甚至同级车常有的挡泥板被砂石敲击的声音也不可闻。由此可见,海马欢动1.6L的车身和底盘扎实度确实达到很高的水准。
一副出色的底盘还离不开高规格的轮胎配合。欢动1.6L配备了运动化的205/50R16轮胎,宽大的轮胎为充分发挥底盘性能提供了最强的保证,不但带来出色的高速稳定性和过弯抓地力,就连在上面所说的不良路况上行驶时,驾驶者都能感受到宽胎所带来的安心感。
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