60.64万
宝马116i最令我满意的一点是：20多万元的车上装配有8挡ZF手自一体变速器。挂挡也好，换挡速度也好，真的没话说。但彰显运动的手动模式在北京基本没有用武之地，反正我是一次也没有用过的。甚至在《汽车族》的乐驾赛道上跑的那几圈里，我也没有想过要切入手动模式。
宝马116i的官方百公里油耗只有5.6升，但我的油耗超过了10升。这也不能全怪官方油耗不准，在参加宝马试驾时我看过这台1.6升涡轮增压发动机的经济性曲线，它在80公里/小时的速度下效率最高，但我的平均车速只有18公里/小时左右。谁叫我家周围是著名的堵途呢，常在五道口、双清路周边活动的车主朋友们一定对几分钟挪一米的高峰期大堵车深有体会。
爱人每次坐车时，都要提起一个笑话——你的车上有你朋友的大便。据说来源是这样的：某位国际友人坐了北京的某辆出租车，在车门上发现了一些鸟粪，于是对司机说了上面这句话。这个调侃后来就被某位出租车司机传给了我爱人，她只要看到车上有鸟粪，就想起了这个段子。奈何小区里找个停车位都难，哪有余力管鸟粪啊。
另外，春天里的花粉对116i也是一个考验，它们甚至能从锁紧的车门缝里钻进车内！
刚买下车时，116i的主要工作是送爱人去309医院做胎检。如今，它的任务是送女儿去医院打预防针。胎检基本上是两周一次，而打预防针则要隔开至少一个月。于是，它的工作非常清闲，快一年了也没有跑过5000公里。
但是，它也承担过接送孩子爷爷奶奶、外公外婆的任务，还常常去买菜、买米、买油，如今则是去买尿不湿！掀背车的后备厢空间还不错，一次塞进去四五个包裹没问题。个人觉得，如果将来再买车，我应该还是会优先考虑掀背车的，但谁知道呢？
买了奔驰、宝马之类的车，开车时就得特别小心事故，千万别说什么一切有保险，起码还得搭进去很多精力呢！在这辆1系身上，我学会了怎样快速处理事故，怎样找保险公司处理事故。还有一次，我的车停在路边，被前面一辆有倒车雷达的蒙迪欧顶住了牌照架……好在他倒车的速度非常慢，车上没有留下痕迹，我就拍照放人了。
由于还没有过首保，暂时还没有保养的信息能够和大家分享。
个人觉得，选车最主要的还是要考虑收入水平，考虑用车环境和家庭需求。由于有了孩子，下一次选车肯定还是得围绕女儿展开，她那时应该上学了，偶尔会去接送一下她，考虑到学校周边的交通状况，我的下一辆车尺寸一定不能太大（我觉得1系的尺寸挺合适的）。另外，我希望她的活动范围可以大一点，例如周末可以京郊出游之类的，因此偏向于旅行车或者还是掀背车。品牌嘛，也许不再是宝马，也许还是，谁知道呢？
赵璞：对像我这种热爱运动型两厢车而且对空间基本没需求的人来说，宝马1系是一个特别诱人的选项，而且它是后驱。但对于渺林这种不痴迷于速度又拖家带口的知识分子……我很好奇他为什么选了这么一个车。
安帅锦：116i我从没开过，但我开过118i。118i的提速很有激情，所以我想116i应该也不会太肉，至少不会比一般家用车更肉。宝马1系绝对是相当有意思的小车，开起来小巧灵便，我有严重的小车情结；但实际上1系的乘坐空间也够宽敞，我甚至觉得比C级的空间还好一点点。
下期预告：前面的故事有木有很精彩？还没过瘾吧？别着急，下期将继续为大家带来编辑选车用车的故事，敬请期待。
往期回顾：
“我家那台车”选题是根据易车编辑各自真实的选车和用车经历打造。编辑们的爱车根据实际情况的不同包括从微型车到中级车以及SUV等车型，德美日法等品牌。本选题中编辑们将自己还原到车主，以车主的角度向大家介绍自己和爱车的故事，对多数打算购车的消费者来说具备一定指导意义。
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