188.58万
讴歌RDX的造型设计朴实，与宝马X3的风格类似，同时车辆非常在意对细节的把握，良好的做工用料体现了日系豪华车的精致。对于那些性格内敛做事低调的消费者来说，讴歌RDX应该是最符合他们口味的车型。
讴歌RDX的内饰做工精细，配置够用。车辆空间方面的表现也很不错，前后排乘客都能比较舒适的乘坐，后备箱储物空间也足够去超市采购或者自驾游之用。
讴歌RDX的主要卖点在于动力及传动系统。3.5L V6自然吸气发动机动力储备充沛，加速很快，并且整个过程极为平顺，感觉从容。另外这台发动机还带有VCM智能动力管理系统，也就是可以让发动机根据不同负荷在三缸、四缸和六缸状态下运行，这之间的切换可以让乘客毫无察觉。很显然，这项技术非常有利于降低油耗，RDX平均综合油耗仅在10L/100km左右。在讴歌RDX身上大排量并不等于高油耗。
全新奔驰ML于2012年初正式发布，此次即将在国内上市的为ML350车型。车身经过全新设计，外观上标配了AMG车身设计风格，复式氙气大灯加入了LED日间行车灯，C柱侧窗与后风挡一体式设计延续经典，车顶轮廓线在车身尾部向下倾斜。车顶采用全景天窗，比上一带提升不少。
此次即将在国内上市的为ML350车型，车身经过全新设计，外观上标配了AMG车身设计风格，复式氙气大灯加入了LED日间行车灯，C柱侧窗与后风挡一体式设计延续经典，车顶轮廓线在车身尾部向下倾斜。车顶采用全景天窗，比上一带提升不少。
动力方面，全新ML级搭载新一代Blue DIRECT 3.5升燃油直喷6缸汽油发动机，最高输出功率225千瓦（306马力），最大扭矩370牛•米，功率和扭矩均较上一代显著提升，油耗却大幅降低。
福特在国内的SUV市场上一向反应有些迟钝，不过锐界早在2010年底就以进口形式进入中国，但那时只提供3.5L发动机，这么大的排量在很大程度上影响了他的销量。后来，锐界推出了出色的2.0T车型，再加上大气的外形和宽敞的空间，在国内引起了比较大的关注。不过问题也是存在的，目前为止锐界2.0T车型在很多地方还在加价销售，订车周期也比较长，这都制约了这款出色的产品有更好的市场表现。
2.0升EcoBoost发动机集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时三大核心技术，在5500转速时能提供179kW的最高动力输出，在3500转速时即实现345N.m的峰值扭矩输出。EcoBoost发动机体积小、重量轻。不仅动力大幅提升，油耗更可降低20%，二氧化碳排放降低15%，根据中国工业和信息化部的数据显示，福特锐界2.0升EcoBoost的百公里综合油耗为9.5升，在同级别车型中处于领先。
锐界2.0升EcoBoost同时配备了进气格栅主动关闭系统、经过优化的六速自动变速箱和可变排量空调压缩机，进一步提高了其燃油效率。
SUV这道烤全羊很香，但绝对不好啃。通过上面介绍，我们看到，中高端SUV市场基本上已经被合资或者进口车型霸占，而中低端市场依旧有比较大的空缺，但能成功上位的品牌并不多。这种情况也催生了更多的自主品牌扛着“小米加步枪”，喊着“国货要自强”的口号，加入了战场，价格区间更是下探到8万元左右，不过自主品牌想要进一步发展，更加稳固的占据中低端市场，那在综合品质上还需要很大提升，加上个不超过15万的价格因素，那合资或进口SUV基本上已经出局，无疑就是自主SUV的天下了。
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