2012年上半年热销车型推荐 小型车篇

上海大众全新Polo

在销售排行的前五名中，大众Polo是唯一一款入围的德系车型，上半年累计销售44386台，平均月销量7400台左右，和排名第四的K2有2000台的差距，这样的销量和一季度相比有了一定的下滑。在其他厂家不断提升自身产品质量和竞争力的背景下，大众原来的优势不再明显，反而现在需要更加努力地保持原有优势、弥补不足，才能保证在细分市场中占有一席之地。

全新Polo前脸运用大众最新设计理念，上进气格栅采用横拉式设计，加强了车辆在视觉上的宽度。钻石切割前大灯设计与独特的黑色飞翼设计充满个性和活力。刀锋式前导流板，不仅带来视觉上的前脸冲击力，通过左右两端明显凸起强化了低重心的效果。高挑、精致的腰线凸显出一种力量的美感，从前大灯一直延伸到尾灯，一气呵成。车侧下部适当前倾的线条也向外突起，在动感的基础上更显扎实。车辆车尾大量采用平直的线条，简约纯粹之中却充满力量和个性。尾部新增的镀铬装饰条，让整车显得更加精致。

全新POLO在大众品牌设计的框架之下，融入了很多活泼和运动的元素，钢琴烤漆高亮黑面板，黑色精装内饰巧妙搭配镀铬装饰条。最新三辐方向盘包裹头层牛皮质地上乘，不论是握感还是触感都超越同级产品，但早已是模块化生产的多功能键并没有配备在Polo车型中，即便是顶配版产品同样如此。此外，内部多处使用了触感较硬的材质，综合以上因素，可能就是Polo在销量上落后其他产品的问题所在。

动力方面，Polo搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气汽油发动机。1.4L发动机最大功率63kw/5000rpm，最大扭矩132Nm/3750rpm；1.6L发动机最大功率77kw/5250rpm，最大扭矩155Nm/3750rpm。全系车型配有5速手动变速器和6速手自一体式变速器。

购车手册：新POLO购车手册 首推1.6L手动致尚版

上海大众全新Polo执行两年或6万公里的整车保养政策，首保为7500公里，第二次保养里程为15000公里，之后每15000公里保养一次。手动挡车型小保养费用在400元左右，中期保养大约在450元左右；自动挡车型的保养价格基本和手动挡价格一致。不过随着车辆国产化配件的增加，一般4S店的销售人员都会建议消费者5000公里一保养。

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总结：盘点上年年销量前5名的小型车，全部被合资品牌车型占领，这说明在大多数消费者眼中合资车型从车型设计、整车品质、售后服务等方面都要高于自主品牌，这样的领先优势在一段时间内可能还会持续比较长的时间。从车型来看，消费者更青睐三厢车型，这和长期延续下来的用车文化有着很深的关系。值得说明的一点是，可能是政策限购的原因，也可能是消费者对于车辆多用途的需求，一车多用的购车目标成为了不少购车人的出发点，类似骊威这样的多用途小型车开始被消费者关注。

下一期，我们将盘点上半年销量前五名的紧凑级产品，敬请期待。