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车坛世界杯英格兰篇 6款“贵族车型”介绍

足球和汽车,同样作为标榜“男人味儿”的事物,同样是刺激肾上腺素分泌的运动,它们之间有着千丝万缕的联系。四年一届的世界杯即将如期而至,在如此让人血脉贲张的盛宴之前,我们也会不自然的把它和联系起来点评一番。于是乎,我们在一些既有着本土工业,又进入2010南非世界杯的国家里挑选几款比较有代表意义的车型介绍给大家,这第一篇,我们就先来到英国。

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作为传统强队,如今的英格兰已经从缺席08年欧锦赛决赛圈的阴影中走了出来,07年12月卡佩罗的上任,可以说令英格兰走入了一个新的时代。在南非世界杯的预选赛上,英格兰展现出了不同的面貌,前8战全胜提前2轮获得决赛圈席位,最终英格兰以10战9胜1负的成绩进军南非,任何对手都不敢小视它的战斗力。

英格兰全家福

图为英格兰队全家福

在这支英格兰队中,鲁尼是最受关注的当家球星,也是当仁不让的锋线头牌;中场负责组织调度的兰帕德、杰拉德等人能攻善守,都是英超豪门的顶梁柱;后卫线上的特里和费迪南德,身体素质和防守意识十分出众,是让无数主教练艳羡的中卫组合。

英格兰队小组赛赛程:

日期 比赛时间(北京时间) 对手 赛地
6月13日 02:30 美国 勒斯腾堡
6月19日 02:30 阿尔及利亚 开普敦
6月23日 22:00 斯洛文尼亚 伊丽莎白港


作为现代足球的鼻祖和工业革命的发源地,英国在足球和这两方面都有着特殊的地位;而这两者的命运,在英国也有着些许相似。自足球风靡以来,英格兰就一直是传统意义上的豪强劲旅,但迄今为止只夺得了一次世界杯冠军,还是1966年在本土举行的那届,此外一直在沉浮中挣扎。

而在工业领域,从发明的一百多年里英国车一直被认为是品位、价值、豪华、典雅这诸多词语在上最完美的体现。然而由于民族性格的影响,守旧一方面造就了英国车无人能及的王者地位,另一方面也终于成为英国工业衰落的最直接原因。在这一百多年间的时间里,劳斯莱斯和MINI被宝马收购,宾利归于大众捷豹路虎皆被塔塔收入囊中。阿斯顿·马丁也几经易主,2007年时归普罗迪夫(Prodrive)所有。

纵然这王者的光环看似已黯然褪去,但是这些出身豪门的车型依然保持着自己特有的贵族气质,作为在国内可亲眼目睹芳容的幻影路虎揽胜欧陆捷豹XF阿斯顿·马丁DB9等,都是车过留声、人过留沸腾的明星一族,即便是身形小巧的MINI Cooper,走在车流中也依然是高傲的环视四周,身价不减。


官方指导价:618万-780万

优点:品牌响亮到无坚不摧

缺点:售价高到望尘莫及

 外观方面:一直是车界的神话,留给人们的除了他那极致奢华之外,更有着令人神往的王冠明珠气质。尤其是车头的镀金欢庆女神像,是的豪华标志之一。当收购后,英国人普遍担心它会被德国人的循规蹈矩抹去高贵优雅的气质,但当问世后,全世界的人们都为之赞叹。宽厚的车身、硕大的竖直进气格栅、方正的头灯、浑圆的雾灯,这些最基本的几何线条放在一起,成就了独特的古典风格。标准版5834/1990/1632mm的尺寸和3570mm的轴距带来无比宽敞的空间感受。

 内饰方面:说到的内饰只需四个字——极致奢华。真皮和实木在这里已经再平常不过了。装饰一辆需要15到18张真皮,而且所有真皮均经过激光精准切割并由手工缝合。每辆所用木件最多可达43件(具体数量取决于车辆不同规格/配置)。每个木件都是由28层的木材加工制成,木件缀有薄铝板,这样可以保证强度,且可以防止木件在发生碰撞时破碎。它们和昂贵的清漆、镀铬元素相融合,一起构造了传统与的超凡享受。

 动力方面:采用的是集团根据技术规范生产的一台6.75L的V12发动机,这款能够在明显有效节约燃料的情况下,给车辆提供充足的动力来源和巨大的扭矩储备。虽然重量将近2.6吨,但是从0~100km/h加速只需5.9秒。在转速为3 500r/min时,达到最大输出功率338kW/5350rpm,最大扭矩也达到了720Nm/3500rpm。更值得一提的是,当转速为1000r/min时,就可以达到值的75%,因此可以毫不费力地进行动力传输。

 适合人群:英国皇家车库中珍藏了4辆,最古老的就是1950年产的IV,可以说,复古造型的最能代表英国皇室尊荣。因此,无疑适合地位尊贵的人士乘用。价格,也许对一些人来说不是问题,但是气质,最好莫要东施效颦。

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