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【易车网济南讯】MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。
从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。上个世纪80年代中期之后，MPV从美国开始风靡全球，这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西，同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性；在道路相对狭窄的欧洲和日本，厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计，如今在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。如今，MPV车型也越来越多的被中国家庭所接受，今天本站编辑就为大家推荐四款MPV车型。
“全能家轿”新一代普力马自去年10月底在北京上市后，便热销不断，月销量始终保持在5000辆以上。秉承“家轿进化论”思想，在新一代普力马原有车型的基础上，海马此次又强化了商务接待与外出旅游的功能设计，推出5座手动舒适与7座手动豪华两个新型号，“全能”优势再次彰显。为满足商务接待的需求，这两个新型号都增加了很多豪华配置。例如，7座手动豪华型装配了带液晶显示屏自动恒温空调、三辐真皮方向盘+功能键、驾驶座玻璃一键式升降（带防夹手功能）、后排电源、后窗深色隐私玻璃、倒车雷达系统等诸多高端配置。
为满足外出旅游的需求，这两个新型号同样都增加了很多人性化的实用配置。例如，相比原5座手动标准型，5座手动舒适型采用了195宽胎与铝合金轮毂，并增加了行李架、尾翼、前雾灯、双曲率外后视镜、高品质4喇叭扬声器、发动机ECU防盗等配置。7座手动豪华型则在此基础上，将驾驶员座椅升级为8向调节，第二、三排座椅也采用了带滑轨的独立折叠式设计，使车内空间更加灵活多变，实用性更强。
除此之外，2010款普力马还全系标配了最新BOSCH（博世）8.1版本ABS，系统循环时间减小至5毫秒，每秒钟可实现200次刹车，保证了车辆在高速行驶中的制动安全。值得注意的是，8.1版ABS所有的电子线束隐藏在铝壳体中，性能更稳定，使用寿命更长。同时，发动机润滑油也由原来的SJ级 10W-20升级为 SL级 10W-30，延长了整车和核心部件的使用年限和工作寿命。
新一代普力马集传统轿车、MPV、SUV三种车型的优势于一身，例如2055升的最大载物空间足以媲美一般MPV车型，高臀点设计与同级车型最大面积的车窗玻璃，又让其具备了SUV水准的高大视野。而2010款普力马则在此基础上，又一次强化了商务接待与外出旅游的功能设计，将“全能家轿”这种宜家宜商宜旅的新兴跨界车型推到了一个新的高度，继而有望在虎年车市再掀一场“全能”风潮。
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