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面向新时代的突破 图说本田十一代思域

  • 原创
  • 作者: 张青云YC
  • 2021-04-29 16:38
  • 10.50万

易车原创 不知不觉,第十代思域也已经上市6年了。上海车展期间笔者还在感慨,不愧是“神车”,一点都没有衰老的迹象,别人家新上市的车还总是以作为对比对象呢。今年下半年十代就要光荣“下岗”了,因为第十一代马上就要来了!

面对更加激烈的市场竞争和年轻消费者更多的个性化需求,第十一代似乎已经做好了迎战的准备。本文分三大部分图说全新,让大家一睹为快。

第十一代在外观整体设计上进一步贯彻了低趴和宽体两个概念,前脸格栅采用了熏黑的横向饰条装饰,看起来更扁平和更宽。新车还提供了8种车身颜色可选,其中包括陨石灰、晨雾蓝等3种新增车身颜色。

第十一代的头灯依然非常“本田”,内部采用了类似“羽翼”的效果,“L”型的日行灯勾勒出整个车头的轮廓。

2022 CIVIC TOURING

2022 CIVIC SPORT

第十一代提供了2个不同的版本,分别为SPORT和TOURING,两者在外观细节上有一些不同,SPORT版本的轮圈、门框镀铬装饰、后视镜等外观件采用了黑化的处理,运动气息更强些。

国内第十一代的申报图显示新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,在车长和轴距方面相比现款略有加长。

第十一代思域的侧面线条与现款的风格类似,溜背式的车尾设计以及略微扬起的小鸭尾都保持着年轻的气息,笔者也发现了一个小细节点,就是后视镜的位置进行了调整,新款位置更靠下,能带来更好的驾驶视线。

根据海外版的资料,第十一代采用了全新的钢铝车身结构,让车身的扭转刚度提高8%,弯曲刚度提高13%,使得车辆的安全性能和操控性能都有提升。

全新的内饰最能吸引眼球的就是那一条贯穿式的“蜂窝”装饰,而且在内饰材料上也做了改进,为了减少留在面板上的指纹,亮黑的饰板材料变成了磨砂材质。

新车配备了10.2英寸的全液晶仪表,显示效果会比现款车型有一个较大的提升。

海外版中控屏的尺寸为7英寸(可选装9英寸),支持CarPlay和Android Auto,还首次装配了12扬声器的BOSE音响系统,预计国内版本应该会采用最新的Honda CONNECT,支持更丰富的智能互联功能。

根据海外版的配置信息,第十一代思域将会配备10安全气囊和最新的Honda SENSING安全超感系统。

动力方面,海外版第十一代提供2.0L和1.5T两套动力,海外版1.5T发动机最大马力180Ps,最大扭矩240N·m。

国产十一代动力方面,根据此前工信部公布该车的申报信息来看,新车将只搭载1.5T发动机,不过有高低功率区分。

其中,新车尾标为“180TURBO”的车型搭载的是型号为“L15C7”的1.5T低功率发动机,最大功率为95kW,最大扭矩或为180N·m。尾标“240TURBO”的车型搭载的是型号为“L15C8”的高功率1.5T发动机,最大功率达到134kW,最大扭矩或为243N·m。全系车型或将搭载CVT变速箱。

结语:

全新第十一代在外观上化繁为简,以更“老练”的姿态迎合时代的审美,在内饰方面以实用和更高级的智能配置来抵抗时间的变化。

在笔者眼里,第十代还意犹未尽,第十一代就来了,各位看完有新车有什么想法?不妨在评论区聊聊。(图片来源于:官网/网络)

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