68.23万
新款大众CC将继续选用两种不同排量的发动机作为它的动力选择,一款为2.0升涡轮直喷四缸发动机,最大功率200匹马力;高配车型将搭载3.6升V6引擎,最大功率280匹马力。
2.0升车型将全部为前驱车型,匹配6速手动变速器或6速双离合手自一体式变速器。2.0升车型将新增XDS电子差速锁,这个装置在目前高尔夫GTI车型上已经有所体现,它将通过电子元器件随时监控车轮的打滑状况,一旦车轮开始打滑,差速锁将停止为该车轮分配动力,转而向非打滑车轮一方输出多余动力,保证车辆在恶劣情况下可以继续按照既定轨迹前行。
3.6升大众CC共计两款车型,一款为前驱的豪华版,而另一款则是装配了4Motion的全驱车型,它们均匹配的是Tiptronic 6速手自一体式变速器,顶配的全驱车型还配有方向盘换挡拨片,为喜欢追求驾驶乐趣的消费者提供了不错的选择。
标签: