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空间动力篇:空间表现依旧出色 配备全新4缸直喷汽油动力
由于新B级车身尺寸的加长,座椅的降低设计和内部布局的精心调整,新B级车内空间表现并没有因为轴距的减小而受到大的影响,特别车辆车身整体降低后上下车变得更加方便,同时新奔驰B级也提供了相当充裕的头部空间。
新B级后排座椅支持按6/4比例放倒,从而增加了行李舱容积从488L增加到了666L,后排还为乘客提供了小桌板和储物槽,家用很实用。
新B级装备内部代号的M270的1.6L涡轮增压汽油发动机,其拥有第三代燃油直喷系统,并同时可具有直列与横置两种引擎配置,根据调教不同动力输出也有不同,大改款B 180可输出最大功率90KW,B 200可以输出最大功率115KW,且两款车型皆可在1250rpm时分別提供200Nm以及250Nm的扭矩峰值,这已经与大众的1.8TSI发动机基本相当了。另外新B级还提供了一款代号为OM651的1.8L涡轮增压柴油发动机,它也具备了第三代燃油共轨直喷技术以及横置增压系统。
新B级弃用了前款的CVT变速器,而采用了6挡手动和7G-DCT双离合变速器,双离合变速器将以怀挡的方式出现,同时装备自动启/停和制动能量回收系统,相信新B级在性能方面必然会有更优异的表现。
总结:
奔驰B级引入国内知名度一直没有同家族的其他车型高,销售成绩也是不温不火,这次奔驰B级在外观、配置上都得到了升级,相比老款更加动感时尚,这也让新奔驰B级不仅符合普通家庭用户的需求,它同样也能够得到运动爱好者的认可。值得关注的还是新奔驰B级未来的国产,对比现款国内售价和新款国外售价,国产后新B级售价一定会下降,这对于喜欢奔驰B级的消费者来说,是很值得期待的。
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