2011成都车展 东风标致308外观解析

【易车网2011成都车展报道】9月16日在成都车展媒体日中，东风标致308正式发布，这是由中国研发中心和标致总部联合设计的新车，有望在今年年底前上市，预计售价11万元起售。据悉，308发售后，现款307车型并不会停产，而是采用“两代同堂”的销售方法继续销售。由于此次展出车辆为试装车，所以我们只能从外表来认识它。

308的长宽高尺寸分别达到4558×1805×1505mm，其长度、宽度均超过现款307的4481mm和1746mm，高度较307的1526mm有所缩减，整体显得更加低矮，更符合国人的审美习惯。

既然标致把它称作308，外观造型必定对得住“8”的辈分。其采用了新一代的标致家族脸谱设计，中网略微缩小加上镀铬装饰，非常大气。而308的引擎盖线条与408如出一辙，大气不失动感。

无论是上扬的车身曲线还是旗帜造型后视镜都与408如出一辙，不过308三厢车型由后车门延伸出来的一条腰线告诉我们，设计师在尾厢设计上花费的心思不少。另外，由于车身长度的变化，而轴距又未改变，因此带来了轴荷、前悬、后悬，以及接近角和离去角的一系列变化。此外，国产标致308车型的前后轮距都较307车型更加宽大。

尾部应该是308的一大亮点，全新设计的尾灯非常贴合尾部线条，C形白色发光灯组在夜间有很好的车型身份辨识度，酷似508的行李箱盖加上镀铬装饰条，让308的尾部显得更宽厚。我们还在尾部最下方看到了4探头式倒车雷达，对于三厢车来说，这个配置很贴心。

动力方面应该是沿用编号为N6A 10XA3A的1.6L发动机和编号为RFN 10LH3X的2.0L发动机，这两款发动机同样应用在现款307之上。其中，1.6升发动机最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米，2.0 L排量最大功率108千瓦，扭矩200牛米，从参数看并不算突出。

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