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在这个新车辈出的时代，各种新面孔频频露面，看得我们有些眼花缭乱。有些车突出运动感，一看就不是善茬儿;有的车则彰显个性，像时装般光鲜靓丽。而雪佛兰新Spark综合了这两种特点，把运动与时尚集于一身。
新车全长3640毫米，轴距2375毫米，虽然尺寸紧凑，但通过把车轮尽量移向车身4角，仍获得了不错的乘坐空间。变形金刚式的前脸设计，作为整车硬朗外形的开篇，延续着雪佛兰新的家族式脸谱。这辆源自于概念车BEAT的小车，把大灯设计得甚至更加夸张，几乎占据了半个发动机舱的面积，一直延伸到接近A柱的位置。侧面线条的设计也更大胆、更流畅，保留了设计师在前期手稿中潇洒的笔锋。刻意低置的腰线以及突出的轮眉增强了立体感并进一步丰富了侧面造型。后门拉手十分巧妙地隐藏在黑色窗框上，使它看上去像一部3门车(其实小型车采用3门设计在观感上更加协调)。高配车型还提供15英寸铝合金轮圈和车顶行李架。圆形的尾灯在镀铬灯底的衬托下与前灯保持了风格统一，和前方同样的保险杠下方位置，黑色的唇边增加了不少运动元素，大直径的排气管口也很有跑车的味道。
中网设计和科鲁兹如出一辙
高配车型提供的行李架很好地衬托了车顶曲线，不带转向灯的后视镜显得有些另类，15寸轮圈造型一般
夸张的前大灯竟然延伸到接近A柱的位置
雾灯嵌在动感的黑色灯底之上，黑色的唇边和大口径排气管运动味儿十足
圆形尾灯没有采用LED
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