1.25万
动力及结论
发现4搭载了来源于捷豹的燃油直喷5.0L V8引擎，该发动机的最大功率为375Kw/6500rpm，最大扭矩为510Nm/3500rpm，与其匹配的是一款6档自动变速器。这比过去的4.4机型分别高出了54Kw和85Nm，于动力表现方面的提升自然也是立竿见影——整车7.9秒便可从静止加速至100Km/h，从看似轻描淡写的加速数据就能领会此发动机的功力所在。值得注意的是，虽然动力方面有较大提升，但是4代的综合油耗却从过去的15.0L/100Km降低至14.1L/100Km，看来燃油直喷技术的采用对于油耗的降低功不可没。
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当然，对于一款大排量车型而言，发现4的发动机在运转时已经足够安静，怠速状态下的震动已经不是特别明显，只是在空旷的地方停车时还是能够听到熟悉的“哒哒”声。尽管双涡流以及涡轮尺寸的设计已经将迟滞调整到最小，起步的时候还是能够让人觉察出它的一丝犹豫，故发现4从设计之初就并非立志成为狂奔的好手。
编辑小结：发现确实是路虎旗下更新换代最为频繁的系列车型：1998年出道的发现2在2004年便退出了江湖，而接替它的发现3还没来得及把位置坐稳，发现4就又跃然而立。相比从2代车型到3代车型的彻底革新，本次换代的改动其实显得保守许多，姑且只能称之为小改。不过，主导本次变革之核心的因素，主要还是整车在动力方面的升级，更加强大而稳定的动力核心，正是实现由3到4跨越的最本质的意义。
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