92.24万
易车抢先试驾 我相信大部分网友还对前途汽车这个品牌一知半解，所以在介绍车之前先做个简短介绍。前途汽车来自于北京长城华冠汽车科技股份有限公司，主要业务是为国产及合资车提供设计和工程化解决方案，而长城华冠却是和我们熟知的长城汽车并没有什么关系。
现在国内有很多品牌是受到特斯拉的影响，也被称作造车的新势力。大家对于这种品牌潜意识里总有些担心，毕竟造车不是一朝一夕的事情，特斯拉其实也经历了很多坎坷。
由于宣讲会开始的时候没有注意，当然也有我孤落寡闻的问题，并没有了解到在台上解读前途K50技术的就是长城华冠的创始人兼董事长陆群先生。没有太过华丽的辞藻和充满艺术气息的PPT，他确实用朴实无华的语言和态度打动了我。
而事实是他们确实有自己的工厂并且是中国首条碳纤维整车批量生产线以及中国首条全铝合金框架式车身生产线。再说多了可能会被认为是歌功颂德，所以既然是试驾活动，那还是拿他们的产品说话吧。
外观－相当之嚣张
其实对于外观的解析都是很抽象的东西，所以图摆在这里大家自己看，而我会告诉你设计师的灵感源自何处以及如此设计的目的所在。当然，当你站在K50面前时，它嚣张的气焰绝对会瞬间点燃你对于驾驶的欲望！
既然是电动车，自然不必用到传统的进气格栅，所以我们看到引擎盖弧线已经将车头压向地面。
而低矮的车身并不能够容下双叉臂结构的前悬架，所以车头两侧不仅宽出驾驶舱很多，还夸张的隆起来。
门把手隐藏侧肩下面，不会给风阻造成影响，车门带有电吸功能，只要轻轻带上便可自动吸合。
轻量化轮圈的形象其实并没有太秀的地方，不过P ZERO的轮胎还算上道，前235/35 ZR19，后面是265/35 ZR19的尺寸可没有外观那样嚣张。
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