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雷诺卡缤正式上市 售13.98万-18.88万元

  • 原创
  • 作者: Yancy8334
  • 2015-06-25 20:14
  • 10.13万

2015年6月25日,欧洲畅销小型SUV雷诺卡缤(Captur)正式在国内上市,该车共推出3个普通版款型和2个限量版,其中普通版售价为13.98万-17.98万元。两个限量版限量1000台,售价分别为16.38万元和18.88万元。具体车型及售价如下:

车型 指导价(万元)
1.2T标准版 13.98
1.2T舒适版 15.98
1.2T豪华版 17.98
限量版(1000台) 指导价(万元)
1.2T舒适抢鲜版 16.38
1.2T豪华抢鲜版 18.88

正如MINI一样,卡缤提供丰富的个性选装配件,可提供近50种定制方案,但由于所有定制均在欧洲工厂完成,因此用户的提车周期不免会长一些。此次推出的抢先版,是在原有舒适版和豪华版的基础上选装了17寸双色轮圈、炫酷车贴、装饰条等配件,并提供一个优惠打包价,让第一时间订购卡缤的消费者可以抢先体验到卡缤的个性化。

车辆介绍:内外时尚个性 动力高效实用

Captur概念车于2011年在日内瓦车展亮相,2年之后,其量产版车型再次登录。自2013年3月上市以来,已经创下35万台的全球销量,成为欧洲最畅销的小型

Captur

的外形富有亲和力,符合大众审美,前脸展现了的家族设计语言,富有辨识度。双色车身可以满足消费者的个性化需求,符合其小型的市场定位。新车的长宽高分比为4135/1755/1566mm,2606mm的轴距在同级别车中处于领先水平。

的车侧线条富有肌肉感,配合黑色的车门防擦护板和银色饰条,使车辆即使在静态时也依然动感。尾部延续了的圆润,十分性感,但17寸双色铝合金轮圈仅供选装。

的内饰同样是圆润可爱的风格,同时在方向盘、中控台、空调出风口等区域,大量使用了钢琴烤漆,营造出闪亮的效果,以提升质感。舒适版和豪华版两款车型拥有智能卡片钥匙、一键启动和自动恒温空调等配置。

仪表盘犹如振翅蝴蝶,造型新颖、色彩鲜艳。中央液晶屏为数字化的时速表,并可显示挡位等信息。通过上方的液晶屏可以设置行车电脑,但是未经汉化处理英文界面,恐怕需要对应说明书才能完全看懂。

舒适版可以选装豪华版标配的R-link多媒体导航系统,配备7英寸触摸屏,而标准版只配备了单碟CD主机和USB接口。的空调出风口可以完全关闭,便于擦拭窗格。

空间方面,虽然女模特身材相对娇小,但从较大的余量来看,对于成年男性来说,的空间也十分充裕。前排座椅靠背后方的“松紧带儿”式储物袋,兼顾了实用性与艺术性。另外,的其他储物空间也较为丰富。

卡缤均搭载1.2L直喷涡轮增压4缸发动机,目前在国内市场大众高尔夫和标致308S均搭载1.2T发动机,但卡缤却是国内首款搭载1.2T发动机的国际品牌小型SUV车型,其85kW最大功率和190Nm峰值扭矩的动力表现,可以完全超越同级别的1.5L或1.6L车型,同时也更加高效。

与1.2T发动机搭配的是同样高效的EDC 6速双离合变速器,可以比传统自动变速器提升17%的燃油经济性并减少30g/km的二氧化碳排放,同时还具有ECO节能模式。悬架方面,的前麦弗逊、后扭力梁设计没有太多悬念。与大多小型城市一样,并未搭载四驱系统。

竞争对手:强手如林 各具特色

东风标致 2008

长安福特 翼搏

广汽本田 缤智

北京现代 ix25

项目/车型 卡缤 2008 翼搏 缤智 ix25
指导价(万元) 13.98-18.88 9.97-16.37 9.48-12.78 12.88-18.98 11.98-17.98
长(mm) 4135 4180 4280 4294 4270
宽(mm) 1755 1745 1785 1772 1780
高(mm) 1566 1580 1658 1605

1622/

1627(含行李架)

轴距(mm) 2606 2540 2530 2610 2590
发动机 1.2T 1.6/1.6T 1.5L/1.0T 1.5L/1.8L 1.6L/2.0L
最大功率(kW) 85 86/123 81/92 96/100 91.6/118
最大扭矩(Nm) 190 150/245 140/170 155/169 150.7/192
变速箱 6速双离合 5MT/4AT/6AT 5MT/6速双离合 6MT/CVT 6MT/6AT
驱动形式 前驱 前驱 前驱 前驱/四驱 前驱/四驱

抛开自主品牌不谈,各个合资品牌在国内小型市场正处于百花齐放的状态。从一开始的美系车型昂科拉翼搏,到的老乡标致2008,再到现在日韩品牌的反击。除了德系车以外,似乎全世界的汽车品牌对这个市场垂涎欲滴。双龙蒂维拉刚刚也已上市,成为与一样为数不多的进口小型(当然我们也不会忘了吉姆尼)。

与这些车型相比,虽然拥有进口车身份,但是对于其销量未必能有太多帮助,其较高的运营成本,反而有可能会阻碍优惠力度。不过,5年或12万公里的免费保养政策,倒是一个不错的附加值。此外,同级领先的和高效动力,也是它的优势。不计优惠,的售价与缤智、ix25相当,但比2008、等低价合资小型的入门级自动挡车型稍高。是否能得到消费者的认可,恐怕还要看日后的优惠力度如何。

总结:拥有靓丽时尚的外形,先进高效的动力系统,以及免费保养的诱人售后政策,但是在群雄逐鹿的小型市场,选择余地太多,能否成为一匹黑马,还要等待市场的检验。如果能早日国产,同时丰富车型配置,将大大增加的竞争力。

相关阅读: 试驾雷诺卡缤1.2T 进口身份搅局小型SUV

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