13.24万
2015年1月9日，上海大众凌渡正式上市，此次新车共推出包含了1.4TSI低功率、1.4TSI高功率以及1.8TSI三种动力共计7款车型，售价区间为14.59万-21.39万元。
| 车型 | 售价（万元） |
|---|---|
| 230TSI MT风尚版（1.4TSI低功率） | 14.59 |
| 230TSI DSG风尚版（1.4TSI低功率） | 15.99 |
| 280TSI MT舒适版（1.4TSI高功率） | 16.99 |
| 280TSI DSG舒适版（1.4TSI高功率） | 18.39 |
| 280TSI DSG豪华版（1.4TSI高功率） | 19.99 |
| 330TSI DSG舒适版（1.8TSI） | 19.49 |
| 330TSI DSG豪华版（1.8TSI） | 21.39 |
凌渡是上海大众打造的首款轿跑车，新车基于大众全新的MQB模块化平台打造，其长/宽/高分别为4598/1826/1425mm，轴距为2656mm，整体车身尺寸介于朗逸和帕萨特之间，官方将其定位于宽体奢侈轿跑车。
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外观方面，上海大众凌渡基于大众家族式设计理念打造，新车的前脸看上去十分舒展、大气。车身侧面笔直且锋利的腰线延伸至车尾，与尾灯融为一体，微微翘起的后备厢上沿让新车的车尾显得颇具力量感。另外，为了不影响后排乘客的头部空间，凌渡的C柱设计并不像一汽-大众CC那样夸张，更具实用性。
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内饰方面，上海大众凌渡有着浓郁的全新家族式设计风格，双炮筒式仪表盘凸显了其运动车型定位。为了方便驾驶员操作，其中控台角度更偏向驾驶员一侧。另外，新车还提供米色、黑色及棕色三种颜色搭配供消费者选择。
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配置方面，上海大众凌渡全系标配了诸如胎压监测、电子手刹、Auto Hold自动驻车、ESP车身动态电子稳定系统以及MKB多次碰撞预防系统等配置，并且选装配置也比较丰富，总体配置水平尚可。
除了基本配置外，上海大众凌渡还提供了多达8种选装包供消费者选择，针对不同车型，可选的选装包也有着一定差异。感兴趣的朋友可以参考下面的选装包明细表格。关于选装包的价格，官方目前并未公布。
提示：在上海大众凌渡配置表中，“●”代表该车型有此装备，“○”表示为可以选装，而符号“*”则代表仅限1.8TSI车型可选或配备，“**”表示该选装包仅针对前后贯穿式头部气帘必装。
| 选装包 | 风尚版 | 舒适版 | 豪华版 | 选装包内容 |
|---|---|---|---|---|
| 优雅同行选装包 | ○ | ● | ● | 超广角双开启天窗/定速巡航/4探头后倒车雷达 |
| 锐气尽显选装包 | - | ○ | ● | 氙气头灯/LED日间行车灯/前大灯伴您回家功能/自动头灯/智能雨量传感器 |
| 人性智能选装包 | - | ○ | ○ | 多媒体娱乐终端/PLA泊车辅助系统/倒车影像 |
| 科技随行选装包 | - | - | ○ | ACC自适应巡航/前部预警辅助系统/盲点监测/疲劳监测/车道保持系统/动态头灯/驾驶员膝部气囊/倒车防撞智能干预 |
| 智感视野炫装包 | - | - | ○ | PLA泊车辅助系统/倒车影像 |
| 畅享随听炫装包 | - | - | ○ | 丹拿5.1声道10扬声器高保真音响 |
| 节能前行炫装包 | - | ○* | ●* | 发动机起停/能量回收系统 |
| 驾享守护炫装包 | - | ○* | ●** | 前后贯穿式头部气帘/疲劳监测系统 |
空间方面，上海大众凌渡的总体表现平平，这与其轿跑式车身设计有一定关系，我们以身高1.83米的体验者来看，在调整好座椅后其头部空间为三指，而在座椅保持不动的情况下，后排腿部空间为一拳，头部则几乎没有余量了。但值得欣慰的是，凌渡的后备厢空间相当充裕，作为一辆轿跑车这点非常难得。
动力方面，上海大众凌渡搭载了大众EA211（1.4TSI）和全新第三代EA888（1.8TSI）发动机。其中1.4TSI发动机被分为两种调校，低功率版最大输出功率96kW/5000rpm，峰值扭矩225Nm/1400-3500rpm；高功率版最大输出功率110kW/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm；传动系统使用的是5速手动和7速干式DSG双离合器变速箱。
而另一种1.8TSI发动机最大输出功率132kW/4300-6250rpm，峰值扭矩300Nm/1450-4100rpm，传动系统则使用的是大众最新的代号为DQ380的7速湿式DSG双离合器变速箱。另外，对于大家此前关心的悬挂问题，新车已确定将配备前麦弗逊，后四连杆式独立悬挂。
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上海大众 凌渡 |
一汽-大众 速腾 |
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DS 5LS |
上海通用雪佛兰 迈锐宝 |
上海大众凌渡定位于宽体轿跑车，走的也是偏运动风格，虽然从严格意义上来讲目前它身处的细分级别并没有直接竞争对手，但上市后其还是会受到大尺寸紧凑级车型和入门中级车型的围攻。纵观目前市场上其潜在对手们，上市后速腾、DS 5LS以及迈锐宝这三款车将给凌渡带来不小的压力。
| 车型 | 凌渡 | 速腾 | DS 5LS | 迈锐宝 |
|---|---|---|---|---|
| 长（mm） | 4598 | 4644 | 4702 | 4869 |
| 宽（mm） | 1826 | 1778 | 1840 | 1854 |
| 高（mm） | 1425 | 1482 | 1510 | 1472 |
| 轴距（mm） | 2656 | 2651 | 2715 | 2737 |
从车身尺寸来看，上海大众凌渡与竞争对手相比并不占优势，只是在宽度和轴距方面略胜于紧凑级车型速腾。不过，更紧凑的车身尺寸对于操控性也有着一定帮助。
| 车型 | 凌渡 | 速腾 | DS 5LS | 迈锐宝 |
|---|---|---|---|---|
| 变速箱 | 5速手动/7速干式双离合/7速湿式双离合 | 5速手动/7速干式双离合/6速湿式双离合 | 5速手动/6速手自一体 | 6速手动/6速手自一体 |
| 发动机类型 | 1.4TSI/1.8TSI | 1.6L/1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI | 1.6T/1.8L | 1.6T/2.0L/2.4L |
| 最大输出功率（kW） | 96/110/132 | 77/96/118/147 | 120/147/102 | 135/113/137 |
| 峰值扭矩（Nm） | 225/250/300 | 155/220/250/280 | 240/275/170 | 235/190/240 |
通过数据对比可以看出，凌渡的动力总成采用的是大众目前主流的小排量涡轮增压发动机，其发动机最大输出功率和峰值扭矩表现相当出色，而且其配备了两款不同的7速DSG双离合器变速箱，无论是动力、科技含量还是燃油经济性都不输于其他竞争对手，作为一款主打运动的轿跑车型，动力无疑是它的强项。
编者语：其实从凌渡的整体素质来看，其竞争力还是很强的，首先外观设计时尚、大气，内饰做工也一如既往地保持着高水准，最关键的是其动力总成，不仅动力充沛且技术也很先进，作为一款主打运动的轿跑车来讲，凌渡确实能够令人满意。另一方面，凌渡的在设计之初就最大限度地考虑了车内的乘坐空间，让消费者不用因为个性而过分地失去实用性。综合这几点考虑，凌渡上市后的前景还是很值得期待的。
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