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福田新风景G7北京车展上市 售8.98万元起

为了提高车身承载能力,在骨架方面,新风景G7采用高张力特种钢板以及3H骨架结构。在底盘承载能力提升方面,新也在诸多环节下足了功夫。通过选用承载力更大的195R15C轮胎,使单胎承载力达到950kg,比老款风景的单胎承载力增加50kg;新后桥轴管比老款加粗了4mm,后桥承载达到1.8t,比老款的后桥承载力提升0.2t;另外,新悬架上摆臂采用铸造工艺,并选用优质球墨铸铁,扭杆及横向稳定杆也比老款加粗了3mm;新板簧还选用了优质弹簧钢……通过一系列的优化提升,新的整车承载能力为1.2t,较前款车型增强20%。

在动力性能方面,新分别搭载了486自吸汽油机和4JB1T柴油机,满足不同消费群体的多重需求。其中486自吸排量为2.0L,额定功率为95kW/5000rpm,最大扭矩为193N.m/2200-3500rpm,该款发动机采用先进的低排放气道和燃烧室技术、双顶置凸轮轴、16气门、进气带连续可变正时机构(CVVT),以及优化的进排气系统设计。与491相比,增加32%,扭矩增加5%,部分负荷油耗降低8%,排放达到国家第四阶段限值,匹配整车满足国家第二阶段限值。 4JB1T柴油为2.8L,最大功率为70kW/3600rpm, 为225N.m/1800-2400rpm。采用电控高压共轨、增压中冷、电控EGR、整车安装DOC的技术路线,满足国家第四阶段排放法规要求,通过优化燃烧、精细标定,提高低速扭据及转速范围,降低振动及噪声,排放达到国家第四阶段限值,匹配整车满足国家第二阶段限值 。

的储物空间,除了满足更强载货能力外,为了与客货兼运的定位相符,还设有杂物箱、副驾驶下托盘、中央储物格、中平台储物格等,进一步丰富了储物空间和功能。

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