33.05万
瑞风M4这套“弱混”的混合动力系统的油耗为百公里综合油耗8.0L。主要节油环节在于点火时发动机并不启动，怠速时发动机也是关闭的，起步和加速时电动机可以提供动力辅助，刹车时可以把损失的动能转化为电能，高速行驶时多余的能量还能被转化为电能储存在蓄电池中，这就降低了燃油释放能量的损失，提升了燃油的利用效率。
全文总结：全新换代的瑞风M4得到了全面的升级。新车相比老款车型颜值提升的可不是一点半点，同时整体做工和内饰座椅用料上也都不错，这也体现了江淮汽车目前不错的造车水平。上市后瑞风M4依然会与老款瑞风类似，目标群体涵盖不少用户群体，相比之前更加偏向客货和货运的老款瑞风，瑞风M4漂亮的外观、宽敞的空间和不错的动力配置，相信还会满足消费者更多商务和家庭出行的需求。
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