实拍国产凯迪拉克XT5 配置新潮/空间够大

动力系统小结

其实从CT6开始，凯迪拉克在国内投放的车型就开始全面进入“涡轮化”。实际上，通用在全球市场中，根据不同地区的使用特点会采用不同的动力形式。例如凯迪拉克XT5在它老家美国就主打自然吸气发动机。不过这都无所谓，毕竟此前推出的CT6的动力表现口碑还不错，这也更让我们期待凯迪拉克XT5的实际表现。。

全文总结

抛开最终售价和动态感受不谈，凯迪拉克XT5的综合表现能排在同级别中的上游。不过面对诸如奥迪Q5、奔驰GLC等等竞品面前，已经足够“拥挤”的豪华中型SUV市场是否还能让凯迪拉克XT5站稳脚步呢？这个问题的答案，或许就要等到4月12日凯迪拉克XT5正式公布售价后才会知晓了。

如果您关于凯迪拉克XT5的产品特点以及售价有自己的观点，不妨在评论中提出。等我睡醒觉起来（这篇实拍文章我可是熬了一夜才写完的……）就会与您进行激烈而友好的讨论。