实拍东风日产西玛 运动豪华的天籁表兄

空间动力小结：常规储物空间该有的都有，后排腿部空间表现尚可，倒是头部空间略显局促。动力部分的2.5L发动机+CVT没有太大的惊喜，不过工程师们应该会在动力及底盘的调教上做文章。
 

全文总结：西玛的出现补齐了日产在国内运动中级车的产品空白，CC和思铂睿只是竞品代表车型，包括像锐志、阿特兹、君威GS等具备运动基因的车型，都将会是西玛的潜在对手。所以对西玛来说，虽然是新人，但需要面对的依然是一个竞争残酷的市场。
 
西玛已经具备了不错的运动造型，而车内的氛围则是豪华感为主，配置水准也不错，综合起来看其和天籁的整体差异化也比较明显。西玛已经敲定将于4月份上市，能否在价格上具备竞争优势，我们拭目以待。