27.24万
>>空间和动力篇：空间是弱项 机械增压动力值得期待
除此之外，全新楼兰低配车型将搭载与奇骏同款的2.5L自然吸气发动机，其最大功率为137kW/6000rpm，最大扭矩为234Nm/4000rpm。
空间和动力小结：拉风的外形，造就了全新楼兰基本够用的乘坐空间和稍显不足的储物空间，相比竞争对手，空间必定成为其最大的弱点；动力方面，全新楼兰的2.5T机械增压发动机+电动机的混动组合，相比竞争对手主打的2.0T涡轮增压发动机，毫无疑问将具有更强的优势。
全文总结：蹉跎四年后，全新换代的楼兰终于面世，也恰好赶上了合资中型SUV在国内备受欢迎的好时机。在外观上，全新楼兰毫无疑问是同级别竞争车型中设计最犀利、最运动的一款，相信凭借外形定能吸引到更多年轻消费者的青睐。除此之外，全新楼兰搭载的2.5L机械增压发动机+电动机组成的混动系统也是它的卖点之一，要知道像汉兰达、昂科威、锐界三个对手都是主打2.0T涡轮增压发动机。在配置方面，全新楼兰相比竞争对手则在伯仲之间，相信不会成为影响消费者抉择的关键点。
而全新楼兰最大的隐忧或许是其缺乏七座车型，毕竟在这个级别SUV阵营消费者最看重的还是车内空间。综合来看，全新楼兰具备了扮演合资中型SUV市场搅局者的实力，但同时又有较明显的短板，至于其是否能搅局成功，还是看全新楼兰在8月8日上市能否定一个亲民的价格。
标签:
