40.97万
操控：底盘表现硬朗不松散 高速行驶平稳
众泰Z300悬架采用前麦弗逊后拖曳臂式的悬架组合，众泰也请来了莲花为其调教。在实际体验过程中这套悬架整体偏硬，大大小小的震动都会通过底盘传递至车内，对于一台家用轿车而言这样的悬架有些偏硬，在舒适性上众泰Z300还有进一步的提升空间。
这套悬架整体调教显得比较硬朗，低速通过减速坎时会有明显的感觉，不过偏硬的悬架调教也让众泰Z300拥有了更好的高速稳定性，也能给众泰Z300在弯道中带来一定的帮助。
方向盘不轻，尤其是在原地打轮的时候，开起来指向比较准确，但路感一般，没有什么特点。不过在高速上方向表现就很沉稳，时速120km我在方向盘上丝毫没有发虚的感觉。
绕桩测试中，众泰Z300的表现还算不错，60.31km/h的桩内速度甚至好过一些采用后独立悬挂的车型。虽然有一定的侧倾，但悬挂对车身的支撑非常到位，如果轮胎换成抓地力更好的品牌相信绕桩成绩还会提高。
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